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Année :
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Année : 2017
Kilométrage : 22 800km
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 6 en V
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 286
CV fiscaux : 20
Boîte : Manuelle à 6 rapports
Cette Morgan Roadster V6 3.7 de 2017 incarne le pur plaisir de conduite à l’anglaise, dans une version à la fois performante et fidèle au style classique de la marque. Équipée d’une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports associée à la direction assistée, elle offre un excellent compromis entre agrément de conduite et précision au volant.
Animée par le V6 3.7 litres d’origine Ford Cyclone, reconnu pour sa souplesse et son caractère, et associée à une architecture particulièrement légère d’environ 1100 kg, elle délivre des sensations de conduite vives et authentiques, fidèles à l’esprit historique des modèles Morgan.
Sous sa teinte extérieure Whisky Cognac – Audi Ipanema Brown Metallic, cette Morgan se distingue par une silhouette intemporelle sublimée par de nombreux éléments en inox. La capote en mohair marron s’intègre parfaitement à l’ensemble et est accompagnée de son couvre-capote assorti ainsi que d’un sac side screen en mohair marron, assurant une finition élégante et homogène.
Les jantes à rayons inox de 16’’ renforcent son caractère classique et authentique. On retrouve également plusieurs éléments distinctifs : le porte-bagages arrière double en inox, la roue de secours apparente, les butoirs avant et arrière, les clignotants blancs, les rétroviseurs extérieurs ronds ainsi que la grille de calandre au dessin traditionnel. Les veilleuses positionnées sur les ailes et les déflecteurs latéraux viennent compléter l’ensemble.
L’intérieur, habillé de cuir Saddle Brown / Cognac avec passepoil, illustre parfaitement le savoir-faire artisanal propre à Morgan. Le tableau de bord en bois verni reprend les codes classiques de la marque, accompagné d’un volant Brooklands au style traditionnel, d’une horloge Smith et de commandes élégamment intégrées. Les appuie-têtes sont brodés du logo Morgan, ajoutant une touche de raffinement supplémentaire.
Cet exemplaire se distingue également par une dotation complète, avec de nombreux éléments de finition : pare-soleil en cuir marron, rétroviseur intérieur chromé, charnières inox, barrettes de marchepieds, filet de rangement dans les portières, éclairage intérieur avec lampe lecteur de carte, ainsi qu’une barre porte badge.
Côté équipements, cette Morgan est notamment dotée de la climatisation, de sièges performance chauffants, d’un bouton de démarrage « Start », ainsi que d’un système radio avec antenne. L’échappement sport vient parfaire l’expérience de conduite en offrant une sonorité en accord avec le caractère du V6.
Un film de protection est présent sur la face avant, les marchepieds et les ailes arrière, attestant du soin apporté à la conservation du véhicule. Elle est également accompagnée de son livre photo de construction.
Concernant son historique, ce véhicule a été mis en circulation le 13 juillet 2017. Première main jusqu’à fin 2017, il a ensuite été repris par Morgan puis revendu à son second propriétaire. L’entretien a été suivi avec rigueur, avec plusieurs contrôles techniques et un suivi récent avant sa remise en vente. Son kilométrage actuel est de 22 800 km.
Reprise possible sur votre véhicule de sport ou de collection.
Dossier photos et vidéos complet sur demande.
L’intérieur, habillé de cuir Saddle Brown / Cognac avec passepoil, se présente dans un excellent état général. Cet exemplaire, richement équipé, témoigne d’un usage soigneux et d’un entretien attentif.
Le tableau de bord, réalisé dans un esprit très classique avec sa finition en bois verni, est en très bel état et met en valeur les matériaux caractéristiques de la marque. Le volant Brooklands, associé à la direction assistée, se montre particulièrement agréable à l’usage. La présence d’une horloge Smith vient compléter cet ensemble au style résolument traditionnel.
Les appuie-têtes brodés du logo Morgan, assortis à la sellerie ainsi qu’aux différents éléments en mohair marron (tonneau cover, couvre capote et sac side screen), participent à l’élégance de l’ensemble. Les moquettes et garnitures intérieures, en très bon état, s’accordent parfaitement avec les teintes de l’habitacle.
Côté équipements, le véhicule dispose notamment de la climatisation, de sièges performance chauffants ainsi que d’un bouton de démarrage « Start ». Le système radio avec antenne permet de profiter d’un confort d’écoute lors de la conduite. L’éclairage intérieur avec lampe lecteur de carte se révèle également pratique à l’usage.
Les rangements de portières, ainsi que les nombreux éléments de finition en inox, notamment les charnières, viennent compléter et souligner la qualité de présentation de cet habitacle, fidèle au savoir-faire artisanal de Morgan.
Le V6 Ford Cyclone de 286 ch, accouplé à la boîte de vitesses manuelle à six rapports, fonctionne parfaitement et délivre des performances en parfaite adéquation avec le caractère du modèle. Il offre également une sonorité particulièrement agréable, renforcée par la présence de l’échappement sport.
La direction assistée assure un excellent confort de conduite et rend l’auto aussi plaisante à manier qu’efficace sur route, en accord avec l’esprit de la Roadster.
La mise sur le pont confirme des soubassements en excellent état, à l’image de l’ensemble du véhicule, témoignant du soin apporté à son entretien.
La Morgan Roadster V6 est arrivée sur le marché en 2004 afin de remplacer la Plus 8, produite jusqu’en 2003. En effet, le moteur V8 Rover qui motorisait cette dernière a vu sa production stoppé et il fallait ainsi trouver de quoi le remplacer. Morgan a finalement choisi le V6 Ford, que l’on retrouve notamment sur les Jaguar Type S et Type X. Le V6 fournissait une puissance plus conséquente tout en étant plus économe en carburant et moins émetteur de CO2 que le V8.
Comme sur les précédents modèles, la carrosserie du véhicule est constituée d’une combinaison d’acier et d’aluminium. Cette dernière repose sur un châssis fabriqué en frêne. Pour les suspensions à l’avant, le véhicule utilise l’essieu avant traditionnel, qui est rigide et coulissant. À l’arrière, les suspensions sont équipées de ressorts à lames.
Au fil des ans, la Roadster V6 a subi des mises à jour et des améliorations, tout en préservant son charme vintage. Les modèles plus récents ont bénéficié de raffinements mécaniques, passant du V6 3,0L à 3,7L des finitions améliorées, ce qui a permis à la voiture de rester compétitive sur le marché des voitures de sport haut de gamme.
Side screens avec sac de rangement (mohair marron)
Tonneau cover en mohair marron
Couvre-capote mohair marron
Livre photo de la construction
Film de protection (face avant, marchepieds, ailes arrière)
Année : 2017
Kilométrage : 22 800km
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 6 en V
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 286
CV fiscaux : 20
Boîte : Manuelle à 6 rapports
Cette Morgan Roadster V6 3.7 de 2017 incarne le pur plaisir de conduite à l’anglaise, dans une version à la fois performante et fidèle au style classique de la marque. Équipée d’une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports associée à la direction assistée, elle offre un excellent compromis entre agrément de conduite et précision au volant.
Animée par le V6 3.7 litres d’origine Ford Cyclone, reconnu pour sa souplesse et son caractère, et associée à une architecture particulièrement légère d’environ 1100 kg, elle délivre des sensations de conduite vives et authentiques, fidèles à l’esprit historique des modèles Morgan.
Sous sa teinte extérieure Whisky Cognac – Audi Ipanema Brown Metallic, cette Morgan se distingue par une silhouette intemporelle sublimée par de nombreux éléments en inox. La capote en mohair marron s’intègre parfaitement à l’ensemble et est accompagnée de son couvre-capote assorti ainsi que d’un sac side screen en mohair marron, assurant une finition élégante et homogène.
Les jantes à rayons inox de 16’’ renforcent son caractère classique et authentique. On retrouve également plusieurs éléments distinctifs : le porte-bagages arrière double en inox, la roue de secours apparente, les butoirs avant et arrière, les clignotants blancs, les rétroviseurs extérieurs ronds ainsi que la grille de calandre au dessin traditionnel. Les veilleuses positionnées sur les ailes et les déflecteurs latéraux viennent compléter l’ensemble.
L’intérieur, habillé de cuir Saddle Brown / Cognac avec passepoil, illustre parfaitement le savoir-faire artisanal propre à Morgan. Le tableau de bord en bois verni reprend les codes classiques de la marque, accompagné d’un volant Brooklands au style traditionnel, d’une horloge Smith et de commandes élégamment intégrées. Les appuie-têtes sont brodés du logo Morgan, ajoutant une touche de raffinement supplémentaire.
Cet exemplaire se distingue également par une dotation complète, avec de nombreux éléments de finition : pare-soleil en cuir marron, rétroviseur intérieur chromé, charnières inox, barrettes de marchepieds, filet de rangement dans les portières, éclairage intérieur avec lampe lecteur de carte, ainsi qu’une barre porte badge.
Côté équipements, cette Morgan est notamment dotée de la climatisation, de sièges performance chauffants, d’un bouton de démarrage « Start », ainsi que d’un système radio avec antenne. L’échappement sport vient parfaire l’expérience de conduite en offrant une sonorité en accord avec le caractère du V6.
Un film de protection est présent sur la face avant, les marchepieds et les ailes arrière, attestant du soin apporté à la conservation du véhicule. Elle est également accompagnée de son livre photo de construction.
Concernant son historique, ce véhicule a été mis en circulation le 13 juillet 2017. Première main jusqu’à fin 2017, il a ensuite été repris par Morgan puis revendu à son second propriétaire. L’entretien a été suivi avec rigueur, avec plusieurs contrôles techniques et un suivi récent avant sa remise en vente. Son kilométrage actuel est de 22 800 km.
Reprise possible sur votre véhicule de sport ou de collection.
Dossier photos et vidéos complet sur demande.
L’intérieur, habillé de cuir Saddle Brown / Cognac avec passepoil, se présente dans un excellent état général. Cet exemplaire, richement équipé, témoigne d’un usage soigneux et d’un entretien attentif.
Le tableau de bord, réalisé dans un esprit très classique avec sa finition en bois verni, est en très bel état et met en valeur les matériaux caractéristiques de la marque. Le volant Brooklands, associé à la direction assistée, se montre particulièrement agréable à l’usage. La présence d’une horloge Smith vient compléter cet ensemble au style résolument traditionnel.
Les appuie-têtes brodés du logo Morgan, assortis à la sellerie ainsi qu’aux différents éléments en mohair marron (tonneau cover, couvre capote et sac side screen), participent à l’élégance de l’ensemble. Les moquettes et garnitures intérieures, en très bon état, s’accordent parfaitement avec les teintes de l’habitacle.
Côté équipements, le véhicule dispose notamment de la climatisation, de sièges performance chauffants ainsi que d’un bouton de démarrage « Start ». Le système radio avec antenne permet de profiter d’un confort d’écoute lors de la conduite. L’éclairage intérieur avec lampe lecteur de carte se révèle également pratique à l’usage.
Les rangements de portières, ainsi que les nombreux éléments de finition en inox, notamment les charnières, viennent compléter et souligner la qualité de présentation de cet habitacle, fidèle au savoir-faire artisanal de Morgan.
Le V6 Ford Cyclone de 286 ch, accouplé à la boîte de vitesses manuelle à six rapports, fonctionne parfaitement et délivre des performances en parfaite adéquation avec le caractère du modèle. Il offre également une sonorité particulièrement agréable, renforcée par la présence de l’échappement sport.
La direction assistée assure un excellent confort de conduite et rend l’auto aussi plaisante à manier qu’efficace sur route, en accord avec l’esprit de la Roadster.
La mise sur le pont confirme des soubassements en excellent état, à l’image de l’ensemble du véhicule, témoignant du soin apporté à son entretien.
La Morgan Roadster V6 est arrivée sur le marché en 2004 afin de remplacer la Plus 8, produite jusqu’en 2003. En effet, le moteur V8 Rover qui motorisait cette dernière a vu sa production stoppé et il fallait ainsi trouver de quoi le remplacer. Morgan a finalement choisi le V6 Ford, que l’on retrouve notamment sur les Jaguar Type S et Type X. Le V6 fournissait une puissance plus conséquente tout en étant plus économe en carburant et moins émetteur de CO2 que le V8.
Comme sur les précédents modèles, la carrosserie du véhicule est constituée d’une combinaison d’acier et d’aluminium. Cette dernière repose sur un châssis fabriqué en frêne. Pour les suspensions à l’avant, le véhicule utilise l’essieu avant traditionnel, qui est rigide et coulissant. À l’arrière, les suspensions sont équipées de ressorts à lames.
Au fil des ans, la Roadster V6 a subi des mises à jour et des améliorations, tout en préservant son charme vintage. Les modèles plus récents ont bénéficié de raffinements mécaniques, passant du V6 3,0L à 3,7L des finitions améliorées, ce qui a permis à la voiture de rester compétitive sur le marché des voitures de sport haut de gamme.
Side screens avec sac de rangement (mohair marron)
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