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Année :
Km :
CV :
/
KM
CV
|
Année : 1969
Kilométrage : 78 600km
Carte grise : Collection
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 116
CV fiscaux : 10
Boîte : Manuelle à 5 rapports
Nous vous présentons cette magnifique Alfa Romeo 1750 Spider Veloce de 1969, un roadster emblématique signé Pininfarina, incarnant l’élégance italienne. Lancé en 1966 sous le nom de « Duetto », ce modèle se distingue par son arrière allongé, appelé « Coda Longa » (queue longue), par opposition aux versions « Coda Tronca » (queue tronquée), qui présentent une ligne plus anguleuse.
Comme en atteste son certificat Alfa Romeo, notre italienne fut livrée neuve en France dans la concession parsienne le 18 octobre 1968. Matching Colors, elle se présente dans son élégante teinte Bianco avec une sellerie en Skai Rosso (rouge). Garantissant son authenticité, son moteur est par ailleurs Matching Numbers. De plus, elle dispose d’équipements appréciables tels qu’un autoradio, un coupe-circuit ainsi que des antibrouillards avant.
Restaurée avec soin, sa carrosserie a été refaite en 2013, tandis qu’un couvre-capote neuf a été installé récemment. Côté mécanique, elle a bénéficié d’un gros entretien en 2023, incluant notamment le remplacement des arbres à cames, des soupapes et du joint de culasse. Plus récemment, une révision complète a été effectuée, aucuns frais ne sont à prévoir.
Elle dispose d’une capote en alpaga noir et d’un couvre-capote noir.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
La carrosserie « Bianco » fidèle à l’origine est en excellent état de présentation après sa restauration en 2013. Les pares-chocs avant-arrière et les bas de caisse sont en très bon état. Les panneaux sont bien alignés. Les pneus sont montés sur des jantes en alliage 14 pouces. Les jantes tôle d’origine avec enjoliveurs chromés sont livrées avec le véhicule.
L’intérieur « Skai Rosso » d’origine est en très bon état. La sellerie, le volant bois, les contre-portes ou encore les moquettes présentent très bien. À l’extérieur, la capote en alpaga et le couvre-tonneau en PVC sont en superbe état.
Le moteur 4 cylindres type 1750 comme à l’origine se montre performant avec une belle sonorité. La boîte de vitesses à 5 rapports fonctionne parfaitement et est très bien étagée. Lors de notre essai routier le comportement s’est trouvé très bon, le freinage de la voiture est mordant et aligné avec ses quatre freins à disques. La mise sur le pont confirme une voiture saine.
L’Alfa Romeo Spider 1750 Veloce Coda Longa, également appelée « Duetto », est une icône de l’automobile italienne produite entre 1967 et 1969. Cette version fait suite à la 1600 et se distingue par quelques améliorations notables. Elle s’inscrit dans la lignée des modèles Spider tout en apportant une touche de puissance supplémentaire.
Le terme « Coda Longa », qui signifie « queue longue » en italien, fait référence à la forme unique de l’arrière du véhicule, caractérisé par un hayon allongé. Ce design n’était pas seulement esthétique, mais visait aussi à améliorer l’aérodynamisme et la stabilité à haute vitesse, conférant à la voiture une meilleure tenue de route.
Sous le capot, la 1750 Veloce est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 1,8 litre, développant environ 116 chevaux. Cette puissance, combinée au faible poids de la voiture, permettait des performances sportives impressionnantes pour l’époque. Elle pouvait atteindre une vitesse de pointe de 190 km/h, offrant une expérience de conduite dynamique et exaltante.
Le design de la Spider est l’une de ses plus grandes forces. Elle arbore des lignes fluides et harmonieuses, typiques du style italien des années 60. L’intérieur est à la fois simple et élégant, avec des sièges enveloppants et un tableau de bord minimaliste mais fonctionnel. L’attention aux détails et la qualité des matériaux font de cette voiture une véritable œuvre d’art.
Bien que sa production ait été brève, la 1750 Veloce a laissé une empreinte durable dans l’histoire de l’automobile, notamment grâce à sa popularité auprès des passionnés de voitures classiques. Ce modèle reste un symbole du savoir-faire italien et de l’élégance sportive de la marque Alfa Romeo !
Année : 1969
Kilométrage : 78 600km
Carte grise : Collection
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 116
CV fiscaux : 10
Boîte : Manuelle à 5 rapports
Nous vous présentons cette magnifique Alfa Romeo 1750 Spider Veloce de 1969, un roadster emblématique signé Pininfarina, incarnant l’élégance italienne. Lancé en 1966 sous le nom de « Duetto », ce modèle se distingue par son arrière allongé, appelé « Coda Longa » (queue longue), par opposition aux versions « Coda Tronca » (queue tronquée), qui présentent une ligne plus anguleuse.
Comme en atteste son certificat Alfa Romeo, notre italienne fut livrée neuve en France dans la concession parsienne le 18 octobre 1968. Matching Colors, elle se présente dans son élégante teinte Bianco avec une sellerie en Skai Rosso (rouge). Garantissant son authenticité, son moteur est par ailleurs Matching Numbers. De plus, elle dispose d’équipements appréciables tels qu’un autoradio, un coupe-circuit ainsi que des antibrouillards avant.
Restaurée avec soin, sa carrosserie a été refaite en 2013, tandis qu’un couvre-capote neuf a été installé récemment. Côté mécanique, elle a bénéficié d’un gros entretien en 2023, incluant notamment le remplacement des arbres à cames, des soupapes et du joint de culasse. Plus récemment, une révision complète a été effectuée, aucuns frais ne sont à prévoir.
Elle dispose d’une capote en alpaga noir et d’un couvre-capote noir.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
La carrosserie « Bianco » fidèle à l’origine est en excellent état de présentation après sa restauration en 2013. Les pares-chocs avant-arrière et les bas de caisse sont en très bon état. Les panneaux sont bien alignés. Les pneus sont montés sur des jantes en alliage 14 pouces. Les jantes tôle d’origine avec enjoliveurs chromés sont livrées avec le véhicule.
L’intérieur « Skai Rosso » d’origine est en très bon état. La sellerie, le volant bois, les contre-portes ou encore les moquettes présentent très bien. À l’extérieur, la capote en alpaga et le couvre-tonneau en PVC sont en superbe état.
Le moteur 4 cylindres type 1750 comme à l’origine se montre performant avec une belle sonorité. La boîte de vitesses à 5 rapports fonctionne parfaitement et est très bien étagée. Lors de notre essai routier le comportement s’est trouvé très bon, le freinage de la voiture est mordant et aligné avec ses quatre freins à disques. La mise sur le pont confirme une voiture saine.
L’Alfa Romeo Spider 1750 Veloce Coda Longa, également appelée « Duetto », est une icône de l’automobile italienne produite entre 1967 et 1969. Cette version fait suite à la 1600 et se distingue par quelques améliorations notables. Elle s’inscrit dans la lignée des modèles Spider tout en apportant une touche de puissance supplémentaire.
Le terme « Coda Longa », qui signifie « queue longue » en italien, fait référence à la forme unique de l’arrière du véhicule, caractérisé par un hayon allongé. Ce design n’était pas seulement esthétique, mais visait aussi à améliorer l’aérodynamisme et la stabilité à haute vitesse, conférant à la voiture une meilleure tenue de route.
Sous le capot, la 1750 Veloce est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 1,8 litre, développant environ 116 chevaux. Cette puissance, combinée au faible poids de la voiture, permettait des performances sportives impressionnantes pour l’époque. Elle pouvait atteindre une vitesse de pointe de 190 km/h, offrant une expérience de conduite dynamique et exaltante.
Le design de la Spider est l’une de ses plus grandes forces. Elle arbore des lignes fluides et harmonieuses, typiques du style italien des années 60. L’intérieur est à la fois simple et élégant, avec des sièges enveloppants et un tableau de bord minimaliste mais fonctionnel. L’attention aux détails et la qualité des matériaux font de cette voiture une véritable œuvre d’art.
Bien que sa production ait été brève, la 1750 Veloce a laissé une empreinte durable dans l’histoire de l’automobile, notamment grâce à sa popularité auprès des passionnés de voitures classiques. Ce modèle reste un symbole du savoir-faire italien et de l’élégance sportive de la marque Alfa Romeo !
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