Uniquement sur rendez-vous / 06 69 26 53 06 – contact@capotsvintage.com
Uniquement sur RDV / 0669265306 – contact@capotsvintage.com
Année :
Km :
CV :
/
KM
CV
|
Année : 2017
Kilométrage : 12600
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique :
Carburant : SP98
CV Din : 156
CV fiscaux : 9
Boîte : Mécanique à 5 rapports
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSEUNE MORGAN PLUS 4 DE 2017 :
Avec un design extérieur indémodable rappelant les voitures commercialisées dans les années 40-50 : nous vous présentons cette superbe Plus 4 sortie d’usine en 2017 et présentée dans ce coloris Stingray Grey Metallic (gris) avec intérieur en cuir tan. Différence avec celles dont nous avons l’habitude de vous présenter, cette Plus 4 est équipée du moteur Ford 2,0L GDI, qui se montre plus performant avec une puissance de 156 chevaux, et offre une sonorité différente. L’extérieur de cette Morgan témoigne de son faible kilométrage de seulement 12600km, la carrosserie est en très bon état et la robe grise métallisée offre de très beaux reflets pailletés. Concernant les options, elle dispose des butoirs avant et arrière chromés, de la double grille de calandre en Inox, des phares longues portées, du porte badges en Inox, des baguettes de protection sur les marchepieds, des rétroviseurs ronds, de la ceinture de capot avec protection des coins en cuir couleur sellerie ainsi que du porte bagage double étages à l’arrière. L’auto est montée sur 4 belles roues à rayons chromées. Petits détails permettant de distinguer les millésimes plus modernes : on retrouve le logo Morgan à l’avant se rapprochant de celui actuel ainsi que d’une sortie d’échappement ovale à l’arrière. À l’intérieur désormais, on remarque un très beau cuir tan avec passepoils noirs sur les sièges, s’harmonisant très bien avec l’extérieur de cette Morgan. Côté options, elle est équipée d’un magnifique tableau de bord en loupe de noyer vernis et avec son volant MotoLita 14″. Elle dispose également des sièges sports inclinables, d’une belle capote en mohair noire avec son pratique système EasyFit, des pochettes de rangements dans les portes, des caches traverses de châssis, des charnières de portes avec maintien en Inox tout comme les caches serrures et les protections d’entrées. L’instrumentation est également plus moderne, avec la présence du niveau d’essence et la température d’eau face conducteur, et au centre le compte-tours, une horloge et le compteur de vitesse. Cette voiture a connue seulement deux propriétaires et nous disposons de l’ensemble des factures depuis l’origine dont la facture d’achat et bon de commande. Livrée avec son ensemble side-screen avec pochette de rangement, couvre capote et couvre tonneau en mohair noir ainsi que son double de clés. Reportage photos et vidéo sur demande.
La carrosserie Stingray Grey Metallic est en très bon état de présentation. Les butoirs avant et arrière et différents chromes sont en excellent état. Les 4 roues à rayons chromées avec knock-off à deux oreilles sont montées sur des pneus Yokohama en bon état.
L’intérieur en cuir tan se trouve très bon état de présentation, la sellerie en cuir se marie parfaitement avec le tableau de bord en loupe de noyer et le volant MotoLita. L’ensemble des équipements capote, couvre capote, cover tonneau et sides-screens sont en excellent état.
Le moteur Ford GDI de 2.0L de cette Morgan se montre est en parfaite santé et offre une très belle sonorité. Le freinage est performant et la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports fonctionne parfaitement.
Histoire de la MORGAN Plus 4 C’est au Salon de Londres, en 1950, qu’est lancée la Morgan Plus 4. Elle reçoit le deux litres Standard Vanguard qui développe 68 ch. En 1954, la voiture subit un lifting, qui lui donne pratiquement son aspect d’aujourd’hui, et elle adopte le quatre cylindres de 2,1 litres de la Triumph TR2, qui l’entraîne à 160 km/h. Ce dernier s’effacera au profit de la mécanique de la TR3, puis de la TR4. Suspendue en 1969, la production de la Morgan Plus 4 reprend en 1985 avec le moteur deux litres Fiat double arbre, auquel se substituera trois ans plus tard le deux litres Rover 16 soupapes. La Morgan Plus 4 est aujourd’hui motorisée par un Ford Duratec de même cylindrée (145 ch).
Année : 2017
Kilométrage : 12600
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique :
Carburant : SP98
CV Din : 156
CV fiscaux : 9
Boîte : Mécanique à 5 rapports
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSEUNE MORGAN PLUS 4 DE 2017 :
Avec un design extérieur indémodable rappelant les voitures commercialisées dans les années 40-50 : nous vous présentons cette superbe Plus 4 sortie d’usine en 2017 et présentée dans ce coloris Stingray Grey Metallic (gris) avec intérieur en cuir tan. Différence avec celles dont nous avons l’habitude de vous présenter, cette Plus 4 est équipée du moteur Ford 2,0L GDI, qui se montre plus performant avec une puissance de 156 chevaux, et offre une sonorité différente. L’extérieur de cette Morgan témoigne de son faible kilométrage de seulement 12600km, la carrosserie est en très bon état et la robe grise métallisée offre de très beaux reflets pailletés. Concernant les options, elle dispose des butoirs avant et arrière chromés, de la double grille de calandre en Inox, des phares longues portées, du porte badges en Inox, des baguettes de protection sur les marchepieds, des rétroviseurs ronds, de la ceinture de capot avec protection des coins en cuir couleur sellerie ainsi que du porte bagage double étages à l’arrière. L’auto est montée sur 4 belles roues à rayons chromées. Petits détails permettant de distinguer les millésimes plus modernes : on retrouve le logo Morgan à l’avant se rapprochant de celui actuel ainsi que d’une sortie d’échappement ovale à l’arrière. À l’intérieur désormais, on remarque un très beau cuir tan avec passepoils noirs sur les sièges, s’harmonisant très bien avec l’extérieur de cette Morgan. Côté options, elle est équipée d’un magnifique tableau de bord en loupe de noyer vernis et avec son volant MotoLita 14″. Elle dispose également des sièges sports inclinables, d’une belle capote en mohair noire avec son pratique système EasyFit, des pochettes de rangements dans les portes, des caches traverses de châssis, des charnières de portes avec maintien en Inox tout comme les caches serrures et les protections d’entrées. L’instrumentation est également plus moderne, avec la présence du niveau d’essence et la température d’eau face conducteur, et au centre le compte-tours, une horloge et le compteur de vitesse. Cette voiture a connue seulement deux propriétaires et nous disposons de l’ensemble des factures depuis l’origine dont la facture d’achat et bon de commande. Livrée avec son ensemble side-screen avec pochette de rangement, couvre capote et couvre tonneau en mohair noir ainsi que son double de clés. Reportage photos et vidéo sur demande.
La carrosserie Stingray Grey Metallic est en très bon état de présentation. Les butoirs avant et arrière et différents chromes sont en excellent état. Les 4 roues à rayons chromées avec knock-off à deux oreilles sont montées sur des pneus Yokohama en bon état.
L’intérieur en cuir tan se trouve très bon état de présentation, la sellerie en cuir se marie parfaitement avec le tableau de bord en loupe de noyer et le volant MotoLita. L’ensemble des équipements capote, couvre capote, cover tonneau et sides-screens sont en excellent état.
Le moteur Ford GDI de 2.0L de cette Morgan se montre est en parfaite santé et offre une très belle sonorité. Le freinage est performant et la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports fonctionne parfaitement.
Histoire de la MORGAN Plus 4 C’est au Salon de Londres, en 1950, qu’est lancée la Morgan Plus 4. Elle reçoit le deux litres Standard Vanguard qui développe 68 ch. En 1954, la voiture subit un lifting, qui lui donne pratiquement son aspect d’aujourd’hui, et elle adopte le quatre cylindres de 2,1 litres de la Triumph TR2, qui l’entraîne à 160 km/h. Ce dernier s’effacera au profit de la mécanique de la TR3, puis de la TR4. Suspendue en 1969, la production de la Morgan Plus 4 reprend en 1985 avec le moteur deux litres Fiat double arbre, auquel se substituera trois ans plus tard le deux litres Rover 16 soupapes. La Morgan Plus 4 est aujourd’hui motorisée par un Ford Duratec de même cylindrée (145 ch).
Vous souhaitez vendre votre voiture de prestige : Alfa Roméo, BMW, Ferrari, Porsche, Jaguar ou
tout autre constructeur ?
Capots Vintage étudie toutes vos demandes !
Capots Vintage : le lieu idéal pour entreposer vos véhicules en toute discrétion et sécurité sur
la région lyonnaise !
Nous vous proposons une large gamme de services pour vos voitures de collection et prestige.
Vous manquez de temps mais savez précisément quelles sont vos attentes et vos besoins pour votre future voiture de collection ou de prestiges ? Capots vintage vous accompagne dans votre recherche.
Vous avez un modèle spécifique en tête mais il n’est pas disponible chez nous ? Pas de souci, nous pouvons le rechercher sur mesure pour vous.
Soyez alertés de nos dernières arrivées.
Capots Vintage met à votre service toute son expertise des véhicules d’exception et fait de votre satisfaction de passionné(e) d’automobile de prestige le maître-mot de ses activités de garage spécialisé Vente Voiture de Collection à Lyon et environs !
Vous recherchez un véhicule spécifique et nous n’en avons pas de disponible ?
Capots Vintage cherche pour vous.
Merci de compléter ce formulaire afin de nous guider à travers votre recherche
Merci de compléter ce formulaire afin de nous guider à travers votre recherche