Description
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1982 |
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47900 KM |
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97 CV |
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Année | 1982
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Kilométrage | 47900 km
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Conduite | À gauche
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Carte grise | Normale
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Nb de places assises | 2
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Nb cylindres | 4
- Pneumatique | Bons
- Carburant | SP98
- CV Din | 97
- CV fiscaux | 9
- Boîte | 5 rapports
- Couleur carrosserie | British Racing Green
- Couleur intérieur | Cuir noir
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE MORGAN 4/4 DE 1982 :
C’est une Morgan 4/4 de 1982 que nous vous présentons, équipée du moteur Fiat 1600 Twincam accouplée à une boite de vitesse à 5 rapport. Ce sont les premières Morgan à obtenir cette boite à 5 rapports.
Présentée dans sa configuration British Racing Green avec intérieur en cuir noir, cette Morgan 4/4 dispose d’options intéressantes : à savoir le tableau de bord en bois vernis, tout comme le volant Moto-Lita 4 branches, les pare-chocs en aluminium, un porte badge, ou encore le système radio.
Livrée avec ses side-screen, son couvre-tonneau et sa capote.
Dossier photos et vidéo sur demande.
- ÉTAT CARROSSERIE 75%
La carrosserie de cette Morgan 4/4 est bon état général.
L’ensemble des éléments calandre, pare-chocs avant et arrière sont en très bon état.
Les pneus en bon état sont montés sur 4 roues à rayons chromées avec écrou central.
- ÉTAT INTÉRIEUR 75%
La sellerie en cuir noir est en bon état général et présente un belle patine laissez par le temps.
Le tableau de bord, les moquettes et les boiseries présentent très bien.
Le volant bois Moto-Lita est également en très bon état et s’accorde très bien à l’ensemble de l’habitacle.
Une capote noire, un cover-tonneau et des side-screen accompagnent le véhicule.
- ÉTAT CHÂSSIS / MÉCANIQUE 85%
Le moteur Fiat 1600 Twincam qui développe 97 chevaux est très agréable et offre une agréable sonorité.
La boîte de vitesse à 5 rapports se fait très apprécier fonctionne parfaitement.
Les bas de caisse, pieds de portes, le plancher et fond de coffre sont en très bon état.
HISTOIRE DE LA MORGAN 4/4
Période de production : 1935 à Aujourd’hui (Toujours en cours de production)
Archétype du roadster anglais, la MORGAN en résume à elle seule la philosophie: une ligne élégante et sportive, un châssis séparé, des solutions techniques simples, fiables et économiques, un poids contenu – entre 850 et 940kgs selon les motorisations – une position de conduite au ras du sol et un confort très…sommaire. Les sensations de conduite d’une autre époque sont intenses et vous ramènent au plus près de la route. Cette recette magique et mille fois éprouvée sera sans cesse revue et améliorée par petites touches successives permettant à la MORGAN d’être le seul roadster anglais des années 50 encore en production aujourd’hui.
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