MERCEDES 190 SL

Nous avons le plaisir de vous proposer cette magnifique Mercedes-Benz 190 SL, livrée neuve en juin 1959. Conservée par son propriétaire actuel depuis 2002, elle se distingue par sa présentation soignée et l’importance des travaux de restauration réalisés, documentés dans un dossier détaillé.

Sa carrosserie arbore sa teinte d’origine White Gray, associée à un intérieur en cuir bordeaux. Sobre et raffinée, cette combinaison met en valeur les lignes de la 190 SL et s’accorde parfaitement à l’élégance de ce cabriolet emblématique des années 1950.

La carrosserie a bénéficié d’une restauration intégrale en 2016, accompagnée de la réfection de l’ensemble des chromes. Dix ans après, la qualité de ce travail demeure manifeste : la peinture conserve une très belle présentation et les éléments de carrosserie affichent d’excellents alignements.

L’habitacle a été entièrement restauré la même année par un sellier spécialisé établi en Suisse. Les revêtements en cuir, les rembourrages, les habillages et les tapis ont été repris, tandis que la capote, son couvre-capote et le hard-top ont également bénéficié de cette campagne de restauration. L’ensemble offre aujourd’hui une présentation harmonieuse, fidèle au raffinement du modèle.

La planche de bord réunit les détails qui font le charme de la 190 SL : instrumentation d’époque, volant d’origine en bakélite blanche et nombreux éléments chromés. Un autoradio Becker ainsi qu’une montre mécanique Kienzle Uhren à remontage manuel, logée dans la boîte à gants, complètent cet intérieur.

Sous le capot, le quatre cylindres en ligne de 1 897 cm³, alimenté par deux carburateurs Solex, développe environ 105 chevaux. Il est associé à une boîte manuelle à quatre rapports, un ensemble qui invite à apprécier la route à ciel ouvert.

Entre décembre 2019 et juin 2020, cette voiture a fait l’objet d’une importante remise en état mécanique, représentant près de 260 heures de main-d’œuvre. Les travaux comprennent notamment le montage d’une culasse, de deux carburateurs Solex 44 PHH et d’une boîte de vitesses révisés. Le tendeur de chaîne, les supports moteur et la butée d’embrayage ont également été remplacés, tout comme les principaux composants du distributeur d’allumage, le faisceau et les bougies.

Le freinage a bénéficié d’une remise en état approfondie, avec un servofrein ATE en échange standard, un maître-cylindre neuf, le remplacement des six cylindres de roue et de plusieurs canalisations et flexibles. Les interventions sur les trains roulants ont porté sur le démontage, le nettoyage et la remise en peinture d’éléments de suspension, le remplacement de nombreux silentblocs et caoutchoucs, ainsi que des roulements de roues avant.

Cette campagne a également concerné le refroidissement, le chauffage, le circuit électrique et plusieurs équipements de l’habitacle. Le compartiment moteur a été repeint par un professionnel, avec une attention particulière portée à la remise en état des périphériques, à la protection des composants et à la galvanisation de petites pièces et de visserie. Des mises au point et essais routiers ont complété l’ensemble de ces opérations.

Avec sa configuration élégante, sa restauration documentée et plus de vingt années de conservation auprès du même propriétaire, cet exemplaire réunit de beaux atouts pour un amateur souhaitant profiter du charme et du raffinement d’une Mercedes-Benz 190 SL.

Reprise possible de votre véhicule de collection ou de prestige.

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