Description
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2012 |
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12900 KM |
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145 CV |
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Année | 2012
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Kilométrage | 12900 km
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Conduite | À gauche
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Carte grise | Normale
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Nombre de places | 2
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Nombre de cylindres | 4
- Pneumatique | BE
- Carburant | SP98
- CV Din | 145
- CV fiscaux | 9
- Boîte | Mécanique à 5 rapports
- Couleur carrosserie | Sport Red
- Couleur intérieur | Muirhead Black
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE MORGAN PLUS 4 DE 2012 :
La Plus 4 est le choix idéal pour les passionnés de Morgan en quête d’expériences de conduite authentiques. Notre modèle, sorti d’usine en septembre 2012, se présente dans sa configuration Sport Red (rouge) avec un intérieur en cuir noir rehaussé de passepoils rouges.
Sa ligne est accentuée par une caisse semi-large, abritant le fiable moteur Ford 2.0L Duratec, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Affichant seulement 12 900 km, cette Morgan est en excellent état général.
L’intérieur en cuir Muirhead Black est agrémenté de passepoils rouges, rappelant la teinte extérieure. La planche de bord en ronce de noyer vernis s’harmonise parfaitement avec le volant Moto-Lita en bois. Parmi les options figurent des pochettes de rangement dans les portes, un pommeau de vitesses court, et des caches-traverse de châssis en chrome.
À l’extérieur, divers éléments chromés sont présents : butoirs avant et arrière, calandre avec grille en nid d’abeilles, roues à rayons, ou encore contours des feux avant. L’équipement inclut également un porte-bagages à double étage, une roue de secours, une capote avec système EasyFit, des sides-screens avec pochette de rangement, un couvre-capote, un couvre-tonneau, un troisième feu stop, des baguettes de protection de marchepied et des rétroviseurs ronds, entre autres. Une ligne d’échappement en inox est de plus présente.
L’ensemble capote, sides-screens, couvre-capote et couvre-tonneau est en mohair noir. Nous disposons du carnet d’entretien d’origine ainsi que du double des clés.
Une révision vient tout juste d’être effectuée, aucuns frais ne sont à prévoir.
La voiture est vendue avec une garantie mécanique d’une durée de six mois (moteur, boîte et pont).
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
- ÉTAT CAROSSERIE 90%
La carrosserie Sport Red est en excellent état de présentation, justifiant son faible kilométrage.
L’ensemble des différents chromes (butoir, calandre, porte-bagage) est en très bon état.
Les 5 roues à rayons chromées avec moyeux centraux sont montées sur des pneus en bon état.
- ÉTAT INTÉRIEUR 90%
L’intérieur en cuir noir se trouve également en excellent état général.
La sellerie se marie avec les passpoils rouges.
Un tableau de bord ainsi qu’un volant Moto-Lita en bois vernis viennent contraster cet ensemble.
La capote et les différents éléments en mohair noir sont en parfait état.
- ÉTAT CHÂSSIS/MÉCANIQUE 90%
Le moteur Ford Duratec 2.0l 145cv de cette Morgan est en parfaite santé et offre une très belle sonorité grâce à sa ligne d’échappement inox.
La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est agréablement maniable avec son court pommeau.
La mise sur le pont confirme des soubassements en excellent état comme l’ensemble du véhicule.
Histoire de la MORGAN Plus 4
C’est au Salon de Londres, en 1950, qu’est lancée la Morgan Plus 4. Elle reçoit le deux litres Standard Vanguard qui développe 68 ch. En 1954, la voiture subit un lifting, qui lui donne pratiquement son aspect d’aujourd’hui, et elle adopte le quatre cylindres de 2,1 litres de la Triumph TR2, qui l’entraîne à 160 km/h. Ce dernier s’effacera au profit de la mécanique de la TR3, puis de la TR4. Suspendue en 1969, la production de la Morgan Plus 4 reprend en 1985 avec le moteur deux litres Fiat double arbre, auquel se substituera trois ans plus tard le deux litres Rover 16 soupapes. La Morgan Plus 4 est aujourd’hui motorisée par un Ford Duratec de même cylindrée (145 ch).
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