Uniquement sur rendez-vous / 06 69 26 53 06 – contact@capotsvintage.com
Uniquement sur RDV / 0669265306 – contact@capotsvintage.com
Uniquement sur rendez-vous / 06 69 26 53 06 – contact@capotsvintage.com
Uniquement sur RDV / 0669265306 – contact@capotsvintage.com
Année :
Km :
CV :
/
KM
CV
|
Année : 2008
Kilométrage : 39 400km
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 145
CV fiscaux : 9
Boîte : Mécanique 5 rapports
Nous vous proposons cette superbe Morgan Plus 4, sortie des ateliers de Malvern Link en 2008. Elle se présente dans sa configuration d’origine : une élégante teinte Gun Metal associée à un intérieur en cuir bordeaux. Sous le capot, on retrouve le moteur Ford Duratec 2.0L développant 145 chevaux.
À l’extérieur, sa robe grise « Gunmetal » (une teinte également utilisée sur certaines Jaguar Type E) est rehaussée par des passepoils bordeaux, s’harmonisant avec la configuration intérieur. Côté équipements, cette Morgan est dotée de butoirs avant et arrière en inox, d’une roue de secours montée sur un porte-bagages à double étage, d’une calandre chromée avec sa grille d’entrée d’air en inox, de rétroviseurs ronds, ainsi que d’une capote « EasyFit » en PVC bordeaux, assortie à son couvre-capote et son cover-tonneau. Elle est par ailleurs équipée de side screens avec leur pochette de rangement, d’une sortie d’échappement en inox, de protections de marchepieds en caoutchouc et de magnifiques roues à rayons chromées à écrou central. À noter : le radiateur a été remplacé en 2018, une amélioration souvent nécessaire sur ce modèle.
L’habitacle se distingue par sa sellerie bordeaux soulignée de passepoils gris, parfaitement assortie à la teinte extérieure. On y trouve un tableau de bord en bois vernis avec insert central en aluminium brossé, un volant Moto-Lita trois branches en bois, des rangements dans les contre-portes, des commodos et des caches traverses en inox, des caches serrures en cuir, une liseuse de cartes ainsi qu’un pommeau de levier de vitesse en aluminium.
Une révision a été récemment effectuée : aucun frais à prévoir. Elle sera livrée avec son double de clés, son dossier d’entretien et son manuel utilisateur.
Dossier photos et vidéo disponible sur demande.
La carrosserie extérieure avec passepoils est en excellent état général. Les butoirs inox avant et arrière sont dans un très bon état. Les 5 pneus Yokohama sont montés sur des roues à rayons chromées avec écrou central.
L’intérieur bordeaux est également en excellent état général. La sellerie en cuir est en très bon état. Le tableau de bord en bois vernis ne présente aucun défaut tout comme les fonds de compteurs. Elle dispose d’un beau volant en bois Moto-Lita et d’une liseuse de cartes intégralement fonctionnelle.
La mécanique d’origine Ford Duratec 2.0L à injection fonctionne parfaitement. La boîte de vitesses mécanique à 5 rapports est très agréable. La mise sur pont et les essais routiers confirment une auto en excellente condition générale.
La Morgan Plus 4 fait ses débuts en 1950, lors du Salon de Londres. Elle est alors équipée du moteur 2.0 litres de la Standard Vanguard, développant 68 chevaux. En 1954, un restylage lui donne une silhouette proche de celle que l’on connaît aujourd’hui, et elle adopte le moteur 4 cylindres 2.1 litres de la Triumph TR2, lui permettant d’atteindre 160 km/h. Ce bloc laissera ensuite place à ceux des Triumph TR3, puis TR4.
La production est interrompue en 1969, avant de reprendre en 1985 avec un moteur Fiat 2.0 litres à double arbre à cames. Celui-ci sera remplacé en 1988 par un 2.0 litres Rover 16 soupapes. Aujourd’hui, la Morgan Plus 4 est animée par un moteur Ford Duratec 2.0 litres de 145 chevaux.
Année : 2008
Kilométrage : 39 400km
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 145
CV fiscaux : 9
Boîte : Mécanique 5 rapports
Nous vous proposons cette superbe Morgan Plus 4, sortie des ateliers de Malvern Link en 2008. Elle se présente dans sa configuration d’origine : une élégante teinte Gun Metal associée à un intérieur en cuir bordeaux. Sous le capot, on retrouve le moteur Ford Duratec 2.0L développant 145 chevaux.
À l’extérieur, sa robe grise « Gunmetal » (une teinte également utilisée sur certaines Jaguar Type E) est rehaussée par des passepoils bordeaux, s’harmonisant avec la configuration intérieur. Côté équipements, cette Morgan est dotée de butoirs avant et arrière en inox, d’une roue de secours montée sur un porte-bagages à double étage, d’une calandre chromée avec sa grille d’entrée d’air en inox, de rétroviseurs ronds, ainsi que d’une capote « EasyFit » en PVC bordeaux, assortie à son couvre-capote et son cover-tonneau. Elle est par ailleurs équipée de side screens avec leur pochette de rangement, d’une sortie d’échappement en inox, de protections de marchepieds en caoutchouc et de magnifiques roues à rayons chromées à écrou central. À noter : le radiateur a été remplacé en 2018, une amélioration souvent nécessaire sur ce modèle.
L’habitacle se distingue par sa sellerie bordeaux soulignée de passepoils gris, parfaitement assortie à la teinte extérieure. On y trouve un tableau de bord en bois vernis avec insert central en aluminium brossé, un volant Moto-Lita trois branches en bois, des rangements dans les contre-portes, des commodos et des caches traverses en inox, des caches serrures en cuir, une liseuse de cartes ainsi qu’un pommeau de levier de vitesse en aluminium.
Une révision a été récemment effectuée : aucun frais à prévoir. Elle sera livrée avec son double de clés, son dossier d’entretien et son manuel utilisateur.
Dossier photos et vidéo disponible sur demande.
La carrosserie extérieure avec passepoils est en excellent état général. Les butoirs inox avant et arrière sont dans un très bon état. Les 5 pneus Yokohama sont montés sur des roues à rayons chromées avec écrou central.
L’intérieur bordeaux est également en excellent état général. La sellerie en cuir est en très bon état. Le tableau de bord en bois vernis ne présente aucun défaut tout comme les fonds de compteurs. Elle dispose d’un beau volant en bois Moto-Lita et d’une liseuse de cartes intégralement fonctionnelle.
La mécanique d’origine Ford Duratec 2.0L à injection fonctionne parfaitement. La boîte de vitesses mécanique à 5 rapports est très agréable. La mise sur pont et les essais routiers confirment une auto en excellente condition générale.
La Morgan Plus 4 fait ses débuts en 1950, lors du Salon de Londres. Elle est alors équipée du moteur 2.0 litres de la Standard Vanguard, développant 68 chevaux. En 1954, un restylage lui donne une silhouette proche de celle que l’on connaît aujourd’hui, et elle adopte le moteur 4 cylindres 2.1 litres de la Triumph TR2, lui permettant d’atteindre 160 km/h. Ce bloc laissera ensuite place à ceux des Triumph TR3, puis TR4.
La production est interrompue en 1969, avant de reprendre en 1985 avec un moteur Fiat 2.0 litres à double arbre à cames. Celui-ci sera remplacé en 1988 par un 2.0 litres Rover 16 soupapes. Aujourd’hui, la Morgan Plus 4 est animée par un moteur Ford Duratec 2.0 litres de 145 chevaux.
Vous souhaitez vendre votre voiture de prestige : Alfa Roméo, BMW, Ferrari, Porsche, Jaguar ou
tout autre constructeur ?
Capots Vintage étudie toutes vos demandes !
Capots Vintage : le lieu idéal pour entreposer vos véhicules en toute discrétion et sécurité sur
la région lyonnaise !
Nous vous proposons une large gamme de services pour vos voitures de collection et prestige.
Vous manquez de temps mais savez précisément quelles sont vos attentes et vos besoins pour votre future voiture de collection ou de prestiges ? Capots vintage vous accompagne dans votre recherche.
Vous avez un modèle spécifique en tête mais il n’est pas disponible chez nous ? Pas de souci, nous pouvons le rechercher sur mesure pour vous.
Soyez alertés de nos dernières arrivées.
Capots Vintage met à votre service toute son expertise des véhicules d’exception et fait de votre satisfaction de passionné(e) d’automobile de prestige le maître-mot de ses activités de garage spécialisé Vente Voiture de Collection à Lyon et environs !
Vous recherchez un véhicule spécifique et nous n’en avons pas de disponible ?
Capots Vintage cherche pour vous.
Merci de compléter ce formulaire afin de nous guider à travers votre recherche
Merci de compléter ce formulaire afin de nous guider à travers votre recherche