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Année :
Km :
CV :
/
KM
CV
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Année : 2002
Kilométrage : 55400
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique :
Carburant : SP98
CV Din : 115
CV fiscaux : 9
Boîte : 5 rapports
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE PORSCHE 928 GTS DE 1993 :
Avec les modèles 924, 928, 944 et 968, Porsche a marqué un tournant dans son ingénierie en introduisant des moteurs à l’avant, à l’inverse de la majorité de ses véhicules équipés de moteurs arrière. La 928, conçue pour combiner performance sportive et confort sur longue distance, est devenue une référence. La 928 GTS est apparue au début des années 1990 et fut la première Porsche à arborer le beau badge « GTS », symbolisant sportivité et raffinement.
Notre version est une origine allemande (C00), équipée d’une boîte automatique à 4 rapports. Déjà considéré comme un véritable collector, notre modèle présente une robe Midnight Blue Metallic (L37W) avec intérieur en cuir gris.
Affichant 219 000 km au compteur, cette 928 a bénéficié d’un moteur entièrement refait en 2005 à 141 000 km par un concessionnaire Porsche ; la mécanique n’a donc parcouru que 78 000 km depuis cette réfection. Son dernier propriétaire l’a conservée pendant 20 ans et l’a toujours fait entretenir dans des centres Porsche. Nous disposons de son carnet d’entretien d’origine, attestant une livraison neuve le 25/11/1993 à la concession Porsche de Darmstadt. Son kilométrage est justifié par la présence du carnet d’origine ainsi que des nombreuses factures d’entretien. Dernièrement, un remplacement du blocage de différentiel a été effectué.
Parmi les options, on retrouve la climatisation, des sièges chauffants pour le conducteur et le passager, un système radio « Symphony RDS » avec téléphone, un toit ouvrant électrique, ainsi que des housses de sièges en cuir drapé.
La voiture est livrée avec un dossier complet de factures, le carnet d’origine, les manuels, ainsi qu’un double des clés, deux jeux de tapis supplémentaires et une housse de protection.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
La carrosserie noire se trouve dans un très bon état. Les pare-chocs avant et arrière et grille de calandre sont en très bon état de présentation. Les pneus en bon état sont montés et sur des roues à rayons chromées.
Le tableau de bord, les moquettes, les contres portes sont également en bon état. Deux sets de tapis neufs supplémentaires sont par ailleurs disponibles.
Les 4 rapports montent et descendent sans accroc.
Histoire DE LA MORGAN 4/4 Nouveauté en 2008, la 4/4 élève la pureté à un niveau encore jamais atteint. Un retour aux sources où l’élégance s’exprime dans la simplicité des lignes. Dans la plus pure tradition Morgan. Le nom 4/4 évoque le passage aux 4 roues/4 cylindres, en 1936. Depuis lors, le modèle s’est développé en permanence, atteignant ici son apogée, dans le dernier modèle des petites voitures de sport légères, sûres et jouissives, qui exploitent à merveille la fusion unique des matériaux de qualité à la technologie de pointe de son moteur. Son moteur Ford 1.6 litres, qui développe 150 ch, permet de tirer le maximum de ses 795 kg. Son rapport poids/puissance livrent des performances étonnantes, puisque le bolide avale le 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes, tout en restant sous la barre des 140g/km au niveau des émissions de CO².
Année : 2002
Kilométrage : 55400
Carte grise : Normale
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Notre version est une origine allemande (C00), équipée d’une boîte automatique à 4 rapports. Déjà considéré comme un véritable collector, notre modèle présente une robe Midnight Blue Metallic (L37W) avec intérieur en cuir gris.
Affichant 219 000 km au compteur, cette 928 a bénéficié d’un moteur entièrement refait en 2005 à 141 000 km par un concessionnaire Porsche ; la mécanique n’a donc parcouru que 78 000 km depuis cette réfection. Son dernier propriétaire l’a conservée pendant 20 ans et l’a toujours fait entretenir dans des centres Porsche. Nous disposons de son carnet d’entretien d’origine, attestant une livraison neuve le 25/11/1993 à la concession Porsche de Darmstadt. Son kilométrage est justifié par la présence du carnet d’origine ainsi que des nombreuses factures d’entretien. Dernièrement, un remplacement du blocage de différentiel a été effectué.
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Le tableau de bord, les moquettes, les contres portes sont également en bon état. Deux sets de tapis neufs supplémentaires sont par ailleurs disponibles.
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