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Année :
Km :
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Année : 1986
Kilométrage : 75 500km
Carte grise : Collection
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 6 en V
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 160
CV fiscaux : 13
Boîte : Mécanique à 5 rapports
Première-née de la série S, la TVR 280 S, lancée en 1986, marque le retour audacieux de TVR sur le segment des roadsters sportifs. Avec son châssis tubulaire en acier traité anticorrosion, sa carrosserie en fibres de verre et son moteur V6 Ford 2.8L couplé à une boîte manuelle 5 vitesses, elle offre un vrai concentré de sensations pures. Produite à un peu plus de 600 exemplaires, c’est une vraie pièce de caractère au charme brut et sans filtre.
Le modèle que nous vous présentons est une S1 cabriolet, équipée du toit en trois parties typique de la série S : deux panneaux amovibles à l’avant et une lunette arrière rabattable, permettant de profiter de trois configurations de conduite : capoté, totalement décapoté ou en mode targa. Mise en circulation pour la première fois en 1986, elle se présente ici dans une élégante teinte gris métallisé, assortie d’un intérieur en cuir beige en superbe état, rehaussé de passepoils gris qui rappellent subtilement la couleur de la carrosserie. Elle est équipée de 4 jantes bicolore type BBS.
Sous le capot, on retrouve le moteur V6 Ford Cologne 2.8 développant 160 chevaux, reconnu pour sa souplesse et sa sonorité. Couplé à une boîte manuelle à cinq rapports, ce dernier offre une très bonne expérience de conduite, mise en valeur par le poids léger de l’auto.
Livrée avec son carnet d’entretien, son manuel d’utilisateur, son double de clés, ainsi qu’un jeu de tapis supplémentaires.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
La carrosserie grise métallisée en fibres de verre se trouve en bon état général. Les pare-chocs, bas de caisse et l’aileron sont bien conservés. Les 4 pneus sont montés sur des jantes bicolore type BBS.
L’intérieur en cuir beige à passepoils gris est en superbe état de présentations. Les sièges, les panneaux de portes et les moquettes sont en excellent état, tout comme le tableau de bord. Le système de toit en trois parties est par ailleurs en bonne condition.
Le moteur 6 cylindres en V de 160 chevaux est en bonne santé, tout comme la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports. L’ensemble du système de freinage est efficace et équilibré.
La TVR Série S, lancée en 1996, est un modèle phare de la marque britannique. Succédant à la TVR Griffith, elle se distingue par un design sportif et une construction légère en fibres de verre. Disponible en versions V6 et V8, elle offre des performances impressionnantes tout en restant plus accessible que d’autres modèles TVR. Son châssis en acier et sa maniabilité agile en font une voiture très appréciée des passionnés.
Bien que produite en quantités limitées jusqu’en 2003, la Série S a marqué l’histoire de TVR grâce à son caractère unique et ses sensations de conduite exceptionnelles. Elle reste aujourd’hui un modèle recherché par les collectionneurs, témoignant de l’esprit sportif et audacieux de la marque.
Année : 1986
Kilométrage : 75 500km
Carte grise : Collection
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 6 en V
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 160
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Boîte : Mécanique à 5 rapports
Première-née de la série S, la TVR 280 S, lancée en 1986, marque le retour audacieux de TVR sur le segment des roadsters sportifs. Avec son châssis tubulaire en acier traité anticorrosion, sa carrosserie en fibres de verre et son moteur V6 Ford 2.8L couplé à une boîte manuelle 5 vitesses, elle offre un vrai concentré de sensations pures. Produite à un peu plus de 600 exemplaires, c’est une vraie pièce de caractère au charme brut et sans filtre.
Le modèle que nous vous présentons est une S1 cabriolet, équipée du toit en trois parties typique de la série S : deux panneaux amovibles à l’avant et une lunette arrière rabattable, permettant de profiter de trois configurations de conduite : capoté, totalement décapoté ou en mode targa. Mise en circulation pour la première fois en 1986, elle se présente ici dans une élégante teinte gris métallisé, assortie d’un intérieur en cuir beige en superbe état, rehaussé de passepoils gris qui rappellent subtilement la couleur de la carrosserie. Elle est équipée de 4 jantes bicolore type BBS.
Sous le capot, on retrouve le moteur V6 Ford Cologne 2.8 développant 160 chevaux, reconnu pour sa souplesse et sa sonorité. Couplé à une boîte manuelle à cinq rapports, ce dernier offre une très bonne expérience de conduite, mise en valeur par le poids léger de l’auto.
Livrée avec son carnet d’entretien, son manuel d’utilisateur, son double de clés, ainsi qu’un jeu de tapis supplémentaires.
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La carrosserie grise métallisée en fibres de verre se trouve en bon état général. Les pare-chocs, bas de caisse et l’aileron sont bien conservés. Les 4 pneus sont montés sur des jantes bicolore type BBS.
L’intérieur en cuir beige à passepoils gris est en superbe état de présentations. Les sièges, les panneaux de portes et les moquettes sont en excellent état, tout comme le tableau de bord. Le système de toit en trois parties est par ailleurs en bonne condition.
Le moteur 6 cylindres en V de 160 chevaux est en bonne santé, tout comme la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports. L’ensemble du système de freinage est efficace et équilibré.
La TVR Série S, lancée en 1996, est un modèle phare de la marque britannique. Succédant à la TVR Griffith, elle se distingue par un design sportif et une construction légère en fibres de verre. Disponible en versions V6 et V8, elle offre des performances impressionnantes tout en restant plus accessible que d’autres modèles TVR. Son châssis en acier et sa maniabilité agile en font une voiture très appréciée des passionnés.
Bien que produite en quantités limitées jusqu’en 2003, la Série S a marqué l’histoire de TVR grâce à son caractère unique et ses sensations de conduite exceptionnelles. Elle reste aujourd’hui un modèle recherché par les collectionneurs, témoignant de l’esprit sportif et audacieux de la marque.
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