Uniquement sur rendez-vous / 06 69 26 53 06 – contact@capotsvintage.com
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Année :
Km :
CV :
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KM
CV
|
Année : 1959
Kilométrage : 11300
Carte grise : standard
Nombre de places : 4
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique :
Carburant : SP98
CV Din : 100
CV fiscaux : 11
Boîte : Manuel , 4 rapports
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE TRIUMPH TR3 A DE 1959:
C’est un très beau modèle de la marque TRIUMPH que nous vous présentons. En superbe état général et dans son coloris Powder blue avec la sellerie cuir noir et passepoil blanc. L’auto est équipée du 4 cylindres de 1991 cm3 qui développe 100 chevaux. Cette auto dispose de 2 options rares et très appréciable pour une utilisation régulière: Un Overdrive qui fonctionne parfaitement et qui permet ainsi d’avoir une demi-vitesse supplémentaire afin de réduire les tours-minutes et la sonorité. La voiture est aussi équipée d’une banquette à l’arrière et donc d’une carte grise 4 places. La voiture a été restaurée il y’a 8 ans et se trouve en excellent état général aussi bien carrosserie, sellerie et mécanique. Comme pour l’ensemble des véhicules qui nous appartiennent et que nous vendons, nous avons roulé et effectué l’ensemble des interventions suivantes : Mise en place d’un allumage électronique 123, montage d’un alternateur look dynamo, vidange moteur + filtre, vidanges boite/pont, graissage complet, changement des 4 pneus avec 4 roues à rayons chromées neuves, changement du maître-cylindre de freins, révision du système de freinage, révision boitier de direction, montage d’un coupe circuit + contrôle général faisceau électrique. Nous disposons également de la capote neuve, du couvre capote et des « sides screen » .
La voiture a été restaurée en carrosserie en respectant l’origine et se trouve en superbe état . Les chromes et les pares-chocs sont correctement alignés et sont en excellent état.Les alignements capot, coffre et portières sont très bons.Les pneus neufs sont montés sur des roues à rayons neuves.
L’intérieur a également été restauré et est aujourd’hui en excellent état :La sellerie cuir noir et passepoil blanc respecte l’origine.Toute l’instrumentation d’origine fonctionne.Le petit interrupteur Overdrive, le volant d’origine en Bakélite, les contre-portes, le tableau de bord et les moquettes sont en parfaits état de présentation.
Comme en atteste la prise de compression, la mécanique fonctionne parfaitement. L’essai routier a confirmé un 4 cylindres en bonne santé, avec une bonne pression d’huile et un bon comportement.Les 4 rapports montent et descendent très facilement. L’Overdrive s’enclenche aussi très bien et est très agréable à partir de 70-80KM/H.Le freinage est mordant et bien aligné.Les soubassements sont en très bon état visuel, sans rouille apparente.
Histoire de la TRIUMPH TR3 A Période de production : 1957 à 1961 avec 58230 exemplaires Suite à l’annonce de la MGA , Triumph avance la sortie de la TR3 qui au départ n’est qu’une TR2 retouchée. Première voiture de sport sur le marché à être équipée des freins à disques à l’avant de série, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH.Grâce à l’excellent rapport sensation/prix proposé à l’époque et à la légendaire robustesse du 4 cylindres d’origine MASSEY FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d’écouler près de 60 000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents).Encore aujourd’hui, la TR3 A est un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection.Sa solidité, l’abondance de pièces de rechange abordables permettent une utilisation régulière sans retenu, critère non négligeable pour des automobiles aujourd’hui âgées de plus d’un demi-siècle.
Année : 1959
Kilométrage : 11300
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Nombre de places : 4
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Carburant : SP98
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Boîte : Manuel , 4 rapports
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C’est un très beau modèle de la marque TRIUMPH que nous vous présentons. En superbe état général et dans son coloris Powder blue avec la sellerie cuir noir et passepoil blanc. L’auto est équipée du 4 cylindres de 1991 cm3 qui développe 100 chevaux. Cette auto dispose de 2 options rares et très appréciable pour une utilisation régulière: Un Overdrive qui fonctionne parfaitement et qui permet ainsi d’avoir une demi-vitesse supplémentaire afin de réduire les tours-minutes et la sonorité. La voiture est aussi équipée d’une banquette à l’arrière et donc d’une carte grise 4 places. La voiture a été restaurée il y’a 8 ans et se trouve en excellent état général aussi bien carrosserie, sellerie et mécanique. Comme pour l’ensemble des véhicules qui nous appartiennent et que nous vendons, nous avons roulé et effectué l’ensemble des interventions suivantes : Mise en place d’un allumage électronique 123, montage d’un alternateur look dynamo, vidange moteur + filtre, vidanges boite/pont, graissage complet, changement des 4 pneus avec 4 roues à rayons chromées neuves, changement du maître-cylindre de freins, révision du système de freinage, révision boitier de direction, montage d’un coupe circuit + contrôle général faisceau électrique. Nous disposons également de la capote neuve, du couvre capote et des « sides screen » .
La voiture a été restaurée en carrosserie en respectant l’origine et se trouve en superbe état . Les chromes et les pares-chocs sont correctement alignés et sont en excellent état.Les alignements capot, coffre et portières sont très bons.Les pneus neufs sont montés sur des roues à rayons neuves.
L’intérieur a également été restauré et est aujourd’hui en excellent état :La sellerie cuir noir et passepoil blanc respecte l’origine.Toute l’instrumentation d’origine fonctionne.Le petit interrupteur Overdrive, le volant d’origine en Bakélite, les contre-portes, le tableau de bord et les moquettes sont en parfaits état de présentation.
Comme en atteste la prise de compression, la mécanique fonctionne parfaitement. L’essai routier a confirmé un 4 cylindres en bonne santé, avec une bonne pression d’huile et un bon comportement.Les 4 rapports montent et descendent très facilement. L’Overdrive s’enclenche aussi très bien et est très agréable à partir de 70-80KM/H.Le freinage est mordant et bien aligné.Les soubassements sont en très bon état visuel, sans rouille apparente.
Histoire de la TRIUMPH TR3 A Période de production : 1957 à 1961 avec 58230 exemplaires Suite à l’annonce de la MGA , Triumph avance la sortie de la TR3 qui au départ n’est qu’une TR2 retouchée. Première voiture de sport sur le marché à être équipée des freins à disques à l’avant de série, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH.Grâce à l’excellent rapport sensation/prix proposé à l’époque et à la légendaire robustesse du 4 cylindres d’origine MASSEY FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d’écouler près de 60 000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents).Encore aujourd’hui, la TR3 A est un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection.Sa solidité, l’abondance de pièces de rechange abordables permettent une utilisation régulière sans retenu, critère non négligeable pour des automobiles aujourd’hui âgées de plus d’un demi-siècle.
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