Description
1993 |
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219000 KM |
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350 CV |
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Année | 1993
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Kilométrage | 219000 km
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Conduite | À gauche
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Carte grise | Normal
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Nombre de places | 4
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Nombre de cylindres | 8 en V
- Pneumatique | TBE
- Carburant | SP98
- CV Din | 350
- CV fiscaux | 36
- Boîte | Automatique à 4 rapports
- Couleur carrosserie | Midnight Blue Metal
- Couleur intérieur | Cuir gris
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE PORSCHE 928 GTS DE 1993 :
- ÉTAT CARROSSERIE 80%
La carrosserie Midnight Blue Metallic d’origine est en bon état, avec une majorité d’éléments en peinture d’origine.
Les pneus Michelin en très bon état sont montés sur des jantes CUP en 17 pouces.
- ÉTAT INTÉRIEUR 80%
L’intérieur est en bon état, la sellerie en cuir gris présente une belle patine.
Le tableau de bord, les moquettes, les contres portes sont également en bon état. Deux sets de tapis neufs supplémentaires sont par ailleurs disponibles.
Le toit ouvrant, les sièges électriques, la radio, le téléphone ainsi que l’ensemble de l’instrumentation fonctionnent parfaitement.
- ÉTAT CHÂSSIS/MÉCANIQUE 85%
Le V8 de 350 chevaux tourne parfaitement et se montre très performant couplé à la boite automatique.
Les 4 rapports montent et descendent sans accroc.
Le compartiment moteur est en superbe état.
Les soubassements sont très sains, sans traces de corrosion ou d’accident.
Histoire de la PORSCHE 928 GTS
Période de production : 1992 à 1995 (2 904 exemplaires )
Proposée dès 1977 pour succéder à la 911 dont le constructeur prévoyait à l’époque d’en arrêter la production, la 928, sensiblement plus chère et plus sophistiquée, incarnait la GT selon PORSCHE.
Luxueuse, rapide, confortable et technologiquement très en avance sur son temps, la Porsche 928 était taillée pour affronter les plus grandes références du marché des GT de prestige; notamment celle du moment, la Ferrari 400.
Son V8 tout alu inédit à l’époque proposait des performances et des accélérations impressionnantes, avec une sonorité grave et caverneuse très suggestive.
Il ne cessera d’être amélioré jusqu’à son retrait du marché en 1995.
La version GTS et son V8 de 350 chevaux est aujourd’hui la plus cotée et la plus recherchée.
Il s’agit également de l’évolution la plus aboutie et la plus puissante de la lignée des 928.
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