Uniquement sur rendez-vous / 06 69 26 53 06 – contact@capotsvintage.com
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Année :
Km :
CV :
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KM
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Année : 1982
Kilométrage : 86 250km
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
Nombre de cylindres : 4
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 96
CV fiscaux : 9
Boîte : Mécanique à 4 rapports
Nous avons le plaisir de vous proposer cette charmante Morgan 4/4 Tourer de 1982, produite en mai 1982 dans la mythique usine de Malvern.
Restée sur son sol natal jusqu’en 1994, elle fut ensuite importée en France par Jacques Savoye, figure bien connue des amateurs de Morgan. Présentée dans sa configuration d’origine, avec sa carrosserie rouge et son intérieur en cuir bordeaux, notre auto séduit par son authenticité et par la patine naturelle qu’elle a su conserver au fil des années. Elle n’a connu que trois propriétaires, dont un second propriétaire l’ayant conservée pendant 26 ans.
Elle est animée par le moteur Ford XR3 de 96 chevaux, une mécanique simple, fiable et éprouvée, qui convient parfaitement à l’esprit léger, vivant et sans artifice de la 4/4.
Afin d’assurer une utilisation sereine, une révision récente a été réalisée dans nos ateliers, comprenant notamment le remplacement du kit de distribution, la révision complète des freins avant et arrière, les graissages, la vidange moteur avec remplacement du filtre, la vidange de boîte et de pont, ainsi qu’une reprise complète du faisceau électrique. Le démarreur et la batterie sont neufs.
L’auto est livrée avec ses accessoires essentiels : porte-bagages, capote, couvre-tonneau et side-screens.
Une Morgan authentique, pleine de charme, prête à offrir à son prochain propriétaire tout le plaisir simple et intact d’un véritable roadster anglais.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
La carrosserie couleur rouge est d’origine et présente une belle patine. Les 4 roues à rayons noires sont montées sur des pneus en très bon état. Un porte-bagage a été monté.
La sellerie cuir rouge est également d’origine et en bel état. Les moquettes, les contre-portes et le tableau de bord se trouvent par ailleurs en bon état de présentation. L’ensemble des compteurs et jauges fonctionnent. Un volant Moto-Lita bois a été monté. Nous disposons de la capote en PVC noir, des sides screens et du cover tonneau.
Le moteur Ford est très agréable et se montre efficace grâce au poids léger de la voiture. La boîte de vitesses à 4 rapports fonctionne sans problème. Les bas de caisse et pieds de portes sont d’origine et très sains sans points de rouille. Le système de freinage refait intégralement est performant.
Archétype du roadster anglais, la Morgan en résume à elle seule la philosophie: une ligne élégante et sportive, un châssis séparé, des solutions techniques simples, fiables et économiques, un poids contenu (entre 850 et 940kgs selon les motorisations), une position de conduite au ras du sol et un confort très…sommaire.
Les sensations de conduite d’une autre époque sont intenses et vous ramènent au plus près de la route. Cette recette magique et mille fois éprouvée sera sans cesse revue et améliorée par petites touches successives permettant à la Morgan d’être le seul roadster anglais des années 50 encore en production aujourd’hui.
Année : 1982
Kilométrage : 86 250km
Carte grise : Normale
Nombre de places : 2
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Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 96
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Restée sur son sol natal jusqu’en 1994, elle fut ensuite importée en France par Jacques Savoye, figure bien connue des amateurs de Morgan. Présentée dans sa configuration d’origine, avec sa carrosserie rouge et son intérieur en cuir bordeaux, notre auto séduit par son authenticité et par la patine naturelle qu’elle a su conserver au fil des années. Elle n’a connu que trois propriétaires, dont un second propriétaire l’ayant conservée pendant 26 ans.
Elle est animée par le moteur Ford XR3 de 96 chevaux, une mécanique simple, fiable et éprouvée, qui convient parfaitement à l’esprit léger, vivant et sans artifice de la 4/4.
Afin d’assurer une utilisation sereine, une révision récente a été réalisée dans nos ateliers, comprenant notamment le remplacement du kit de distribution, la révision complète des freins avant et arrière, les graissages, la vidange moteur avec remplacement du filtre, la vidange de boîte et de pont, ainsi qu’une reprise complète du faisceau électrique. Le démarreur et la batterie sont neufs.
L’auto est livrée avec ses accessoires essentiels : porte-bagages, capote, couvre-tonneau et side-screens.
Une Morgan authentique, pleine de charme, prête à offrir à son prochain propriétaire tout le plaisir simple et intact d’un véritable roadster anglais.
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La carrosserie couleur rouge est d’origine et présente une belle patine. Les 4 roues à rayons noires sont montées sur des pneus en très bon état. Un porte-bagage a été monté.
La sellerie cuir rouge est également d’origine et en bel état. Les moquettes, les contre-portes et le tableau de bord se trouvent par ailleurs en bon état de présentation. L’ensemble des compteurs et jauges fonctionnent. Un volant Moto-Lita bois a été monté. Nous disposons de la capote en PVC noir, des sides screens et du cover tonneau.
Le moteur Ford est très agréable et se montre efficace grâce au poids léger de la voiture. La boîte de vitesses à 4 rapports fonctionne sans problème. Les bas de caisse et pieds de portes sont d’origine et très sains sans points de rouille. Le système de freinage refait intégralement est performant.
Archétype du roadster anglais, la Morgan en résume à elle seule la philosophie: une ligne élégante et sportive, un châssis séparé, des solutions techniques simples, fiables et économiques, un poids contenu (entre 850 et 940kgs selon les motorisations), une position de conduite au ras du sol et un confort très…sommaire.
Les sensations de conduite d’une autre époque sont intenses et vous ramènent au plus près de la route. Cette recette magique et mille fois éprouvée sera sans cesse revue et améliorée par petites touches successives permettant à la Morgan d’être le seul roadster anglais des années 50 encore en production aujourd’hui.
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