Description
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1968 |
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5750 KM |
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90 CV |
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Année | 1968
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Kilométrage | 5750 km
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Conduite | À gauche
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Carte grise | Collection
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Nb de places assises | 2
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Nb cylindres | 4
- Pneumatique | TBE
- Carburant | SP98
- CV Din | 90
- CV fiscaux | 10
- Boîte | Mécanique à 4 rapports
- Couleur carrosserie | Primrose Yellow
- Couleur intérieur | Simili noir
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE MGB ROADSTER DE 1968 :
Parfait roadster pour les beaux jours qui arrivent à grands pas, c’est une MGB 1800 que nous vous proposons aujourd’hui. Sortie d’usine en 1968, elle est présentée dans sa très belle configuration Primrose Yellow avec un intérieur en simili noir, avec l’ensemble du tableau de bord et des sièges à passepoils blancs. Elle se trouve en très bon état général.
Le moteur 1800cc a été intégralement refait à neuf par un spécialiste reconnu en fin d’année 2019, avec un passage au sans-plomb. Parmi les améliorations notables, un radiateur d’huile ainsi qu’un allumage électronique ont été montés sur la voiture. Nous disposons du dossier de factures attestant les travaux réalisés et moins de 6000km ont été parcourus depuis la réfection. Il a depuis été révisé.
L’auto est montée sur des roues à rayons peintes avec knock-off à deux oreilles.
Livrée avec sa capote et son couvre capote en vinyle noire.
Nous disposons d’un dossier photos et vidéo sur demande.
- ÉTAT DU VÉHICULE 75%
La carrosserie couleur « Primrose Yellow » se trouve en très bon état général.
Les différents chromes sont en bon état et les alignements (capot, portes et coffre) sont bons.
La voiture est équipée de jantes à rayons et de 4 pneus en très bon état.
- ÉTAT INTÉRIEUR 75%
La sellerie en simili noir à passepoils blancs présente très bien.
Les sièges, les panneaux de porte et les moquettes sont en très bon état, tout comme le tableau de bord.
La capote en vinyle noir est également en très bon état.
- ÉTAT CHÂSSIS/MÉCANIQUE 85%
Le moteur refait à neuf se montre en excellente santé, avec de bonnes montées en régime.
La transmission fonctionne très bien.
Le freinage est mordant et aligné.
Les soubassements sont très sains.
HISTOIRE DE LA MGB
Période de production : 1962 à 1980
Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de « Morris Garage »), la MGB fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire.
Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits et ses 97 ch permettent une conduite plus sportive.
Très fiable grâce à son radiateur d’huile monté en série, elle est peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est re-fabriqué.
Ce n'est pas exactement le véhicule que vous recherchez ?
Dites-nous quel type de voiture ancienne et/ou de prestige vous intéresse et nous nous chargeons de le trouver pour vous !
