Description
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1970 |
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54100 KM |
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97 CV |
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Année | 1973
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Km au compteur | 31000 km
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Conduite | à gauche
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Carte grise | Collection
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Nb de places assises | 2
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Nb cylindres | 4
- Pneumatique | Bons
- Carburant | SP98
- CV Din | 97
- CV fiscaux | 10
- Boîte | 4 rapports + Overdrive
- Couleur carroserie | Bleu Marine
- Couleur intérieur | Noir
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE MGB Roadster de 1970 avec Overdrive :
Ce cabriolet anglais est bleu marine avec un intérieur noir. En bon état général , elle est équipée d’une capote neuve , d’un couvre capote. Le moteur a été révisé et les carburateurs SU supprimés pour passer au kit carburateur Weber.
- Etat Carrosserie du Véhicule 65%
La carrosserie de cette MGB est en bon état bien qu’elle présente des défauts du à une peinture ancienne et une utilisation régulière.
L’ensemble des chromes sont alignés.
Les pneus sont montés sur 4 roues à rayons peintes.
- Etat Intérieur du Véhicule 80%
La sellerie noir a été restaurée et est en très bon état.
Les moquettes, les contre-portes et le tableau de bords se trouvent également en très bon état.
L’auto dispose d’un volant bois style « Moto-Lita » neuf et d’une radio qui fonctionne.
- Etat Châssis / Mécanique 80%
Le 4 cylindres 1800 cm3 a été révisé , il est très agréable et offre une belle sonorité avec l’échappement Inox qui est neuf.
Le boite de vitesse à 4 rapports avec l’overdrive fonctionne parfaitement.
Les bas de caisse, pieds de portes , le plancher et fond de coffre sont en très bon état.
HISTOIRE DE LA MG B
Période de production : 1962 à 1980
Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de « Morris Garage »), la MGB fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire.
Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits et ses 97 ch permettent une conduite plus sportive.
Très fiable grâce à son radiateur d’huile monté en série, elle est peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est re-fabriqué.
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