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Année :
Km :
CV :
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KM
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Année : 1968
Kilométrage : 31 500km
Carte grise : Collection
Nombre de places : 4
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 170
CV fiscaux : 16
Boîte : Automatique
Des airs d’américaine chez une flèche d’argent : nous vous proposons ce magnifique Coupé W111 de Mercedes-Benz de 1968. Rare version et d’autant plus dans cet état, notre modèle dans sa robe champagne métallisé a été intégralement restauré en 2006 par Étoile Collections à Paris qui a entrepris les travaux suivant : peinture complète, réfection de la sellerie, culasse préparée pour une utilisation au sans-plomb, remplacement de l’échappement, nouveaux amortisseurs, radiateur et durites neuves installées en autres.
Depuis 2006, cette Mercedes 280 SE Coupé a été parfaitement entretenue, principalement par Étoile Collections comme en atteste les 24 000€ de dossier de factures. En 2014, les pare-chocs, le volant blanc, la sellerie ou encore les boiseries ont été refaits. Le dossier nous permet également d’affirmer que la voiture est passée entre les mains de six propriétaires depuis 1984.
Aujourd’hui, notre auto est une véritable merveille aussi bien au niveau carrosserie, intérieur ainsi que côté mécanique. La prise de compression du moteur est parfaite et confirme l’état général de la voiture.
Aucuns frais ne sont à prévoir.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
Le véhicule a été restauré par le carrossier ODS et est dans un très bel état de présentation. La calandre et l’ensemble des pare-chocs avant et arrière sont neufs. Les pneus à flanc blancs sont montés sur des roues avec enjoliveurs chromés.
La sellerie couleur noir est en superbe état. Les sièges en cuirs sont refaits tout comme le tableau de bord, les contre-portes et le ciel de toit. L’ensemble des compteurs fonctionnent. Présence de la radio Becker d’origine. Les boiseries refaites offre un beau rendu. Le volant blanc est également neuf.
Le moteur 6 cylindres en ligne de cette Mercedes W111 est en parfaite santé et fonctionne à merveille avec une bonne pression d’huile, sans fumée ni bruits anormaux. Le système d’injection a été révisé par Étoile Collection. La boîte de vitesses automatique fonctionne parfaitement et est très agréable. L’ensemble du système de freinage est équilibré et stable. Les planchers et soubassements de la voiture sont en très sain sans présence de trace de corrosion structurelle.
La Mercedes 280 SE W111 E28 trouve son origine dans les années 50, lorsque Mercedes cherche à combler l’écart entre la 190 Ponton et ses modèles haut de gamme. Après la 220 SE (1958-1960), la marque développe un nouveau coupé et cabriolet sur la base de la W111, sous la supervision de Bruno Sacco et Paul Bracq. Présentés en 1961, ces modèles évoluent avec la 250 SE (1965-1967) et la 300 SE (1962-1967). En 1967, la 280 SE coupé et cabriolet apparaissent avec un 6 cylindres de 170 ch, offrant de bonnes performances. En 1969, une boîte 5 rapports et un V8 3.5 litres sont introduits, nécessitant des modifications esthétiques. La production se termine en 1971.
Année : 1968
Kilométrage : 31 500km
Carte grise : Collection
Nombre de places : 4
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Pneumatique : TBE
Carburant : SP98
CV Din : 170
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Boîte : Automatique
Des airs d’américaine chez une flèche d’argent : nous vous proposons ce magnifique Coupé W111 de Mercedes-Benz de 1968. Rare version et d’autant plus dans cet état, notre modèle dans sa robe champagne métallisé a été intégralement restauré en 2006 par Étoile Collections à Paris qui a entrepris les travaux suivant : peinture complète, réfection de la sellerie, culasse préparée pour une utilisation au sans-plomb, remplacement de l’échappement, nouveaux amortisseurs, radiateur et durites neuves installées en autres.
Depuis 2006, cette Mercedes 280 SE Coupé a été parfaitement entretenue, principalement par Étoile Collections comme en atteste les 24 000€ de dossier de factures. En 2014, les pare-chocs, le volant blanc, la sellerie ou encore les boiseries ont été refaits. Le dossier nous permet également d’affirmer que la voiture est passée entre les mains de six propriétaires depuis 1984.
Aujourd’hui, notre auto est une véritable merveille aussi bien au niveau carrosserie, intérieur ainsi que côté mécanique. La prise de compression du moteur est parfaite et confirme l’état général de la voiture.
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Le véhicule a été restauré par le carrossier ODS et est dans un très bel état de présentation. La calandre et l’ensemble des pare-chocs avant et arrière sont neufs. Les pneus à flanc blancs sont montés sur des roues avec enjoliveurs chromés.
La sellerie couleur noir est en superbe état. Les sièges en cuirs sont refaits tout comme le tableau de bord, les contre-portes et le ciel de toit. L’ensemble des compteurs fonctionnent. Présence de la radio Becker d’origine. Les boiseries refaites offre un beau rendu. Le volant blanc est également neuf.
Le moteur 6 cylindres en ligne de cette Mercedes W111 est en parfaite santé et fonctionne à merveille avec une bonne pression d’huile, sans fumée ni bruits anormaux. Le système d’injection a été révisé par Étoile Collection. La boîte de vitesses automatique fonctionne parfaitement et est très agréable. L’ensemble du système de freinage est équilibré et stable. Les planchers et soubassements de la voiture sont en très sain sans présence de trace de corrosion structurelle.
La Mercedes 280 SE W111 E28 trouve son origine dans les années 50, lorsque Mercedes cherche à combler l’écart entre la 190 Ponton et ses modèles haut de gamme. Après la 220 SE (1958-1960), la marque développe un nouveau coupé et cabriolet sur la base de la W111, sous la supervision de Bruno Sacco et Paul Bracq. Présentés en 1961, ces modèles évoluent avec la 250 SE (1965-1967) et la 300 SE (1962-1967). En 1967, la 280 SE coupé et cabriolet apparaissent avec un 6 cylindres de 170 ch, offrant de bonnes performances. En 1969, une boîte 5 rapports et un V8 3.5 litres sont introduits, nécessitant des modifications esthétiques. La production se termine en 1971.
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