Description
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2010 |
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118100 KM |
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510 CV |
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Année | 2010
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Kilométrage | 118100 km
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Conduite | À gauche
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Carte grise | Normale
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Nombre de places | 4
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Nombre de cylindres | 8 en V
- Pneumatique | TBE
- Carburant | SP98
- CV Din | 510
- CV fiscaux | 42
- Boîte | Automatique à 6 rapports
- Couleur carrosserie | Lunar Grey
- Couleur intérieur | Cuir et alcantara noir
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE JAGUAR XKR DE 2010 :
- ÉTAT CARROSSERIE 75%
La carrosserie Lunar Grey est présentée en bon état.
On note quelques légers accrocs, liés à son kilométrage.
Les 4 pneus Michelin Pilot Sport 4S sont montés sur des jantes aluminium en 20 pouces.
- ÉTAT INTÉRIEUR 85%
L’intérieur en cuir et alcantara noir se trouve en très bon état de présentation.
Les sièges électriques chauffants/ventilés à 16 positions et le volant chauffant sont très agréables.
Les habillages de portes et les seuils de portes sont en très bon état.
- ÉTAT CHÂSSIS/MÉCANIQUE 90%
Le moteur V8 5.0L compressé de 510ch est en très bonne santé.
La ligne d’échappement en inox met parfaitement en valeur sa belle sonorité.
La boîte de vitesses automatique ZF à 6 rapports est bien réactive.
Histoire de la Jaguar XKR
Produite de 2009 à 2014 avec environ 27 000 exemplaires
La Jaguar XKR est un symbole de l’élégance et de la puissance britannique. Lancée en 1998, cette GT a su allier le charme de Jaguar avec des performances modernes. Cependant, l’évolution des attentes en matière de sportivité a poussé la marque à offrir une version plus affûtée, sans pour autant dénaturer l’essence de la XK.
Sous son long capot se cache un V8 suralimenté de 5 litres délivrant 510 chevaux et 625 Nm de couple, offrant des performances qui rivalisent avec les standards actuels. Capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes, cette Jaguar combine parfaitement puissance brute et raffinement.
Son design classique, avec ses lignes fluides et ses courbes élancées, conserve l’ADN distinctif de la marque. La XKR reste fidèle à la tradition tout en intégrant des éléments contemporains, comme son châssis en aluminium qui lui confère une rigidité accrue et un poids contenu, favorisant une meilleure tenue de route. Les détails comme les jantes alliage, les doubles sorties d’échappement et les grilles de calandre spécifiques soulignent son caractère racé.
À l’intérieur, le luxe est omniprésent. Cuir, bois, aluminium… L’habitacle est un cocon où la technologie s’intègre discrètement avec notamment un écran central qui offre toutes les informations nécessaires au conducteur sans altérer l’esthétique classique du poste de conduite.
Produit de 1998 à 2014 avec environ 54 000 exemplaires, le modèle XK laisse sa place à la F-Type, héritière de son esprit sportif.
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