Description
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2010 |
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39200 KM |
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460 CV |
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Année | 2010
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Kilométrage | 39200 km
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Conduite | À gauche
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Carte grise | Normale
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Nombre de places | 2+2
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Nombre de cylindres | 8 en V
- Pneumatique | TBE
- Carburant | SP98
- CV Din | 460
- CV fiscaux | 37
- Boîte | Automatique à 7 rapports
- Couleur carrosserie | Grigio Silverstone
- Couleur intérieur | Cuoio
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE FERRARI CALIFORNIA DE 2010 :
- ÉTAT CARROSSERIE 90%
La carrosserie Grigio Silverstone est en excellent état.
Quelques détails couleur aluminium, tels que les rétroviseurs, les montants de pare-brise et certaines ouïes d’aération, créent un contraste élégant qui rappelle les inserts de l’habitacle.
Les jantes diamantées de 20 pouces sont équipées de pneus Michelin Pilot Super Sport.
- ÉTAT INTÉRIEUR 90%
Les sièges Daytona électriques procurent un très bon confort.
L’habitacle, entièrement habillé de cuir, est agrémenté de plusieurs inserts en aluminium, notamment sur l’armature du volant, le tunnel central et les contours des bouches d’aération.
Les panneaux ainsi que les seuils de portes sont également en très bon état.
- ÉTAT CHÂSSIS/MÉCANIQUE 90%
La boîte de vitesses F1 à 7 rapports avec double embrayage fonctionne de manière optimale. L’ensemble boîte et pont est situé à l’arrière, équipé d’un différentiel à glissement limité.
La dernière révision effectuée par Ferrari indique que le système de freinage céramique Brembo est en parfait état d’origine.
Le toit rétractable se manie parfaitement.
Histoire de la Ferrari California
Produite de 2009 à 2014 à 10 900 exemplaires
La Ferrari California, lancée en 2008, symbolise un tournant majeur pour la marque italienne en alliant élégance, confort et performances de haut niveau. Son design élégant, avec des lignes raffinées et un toit rigide escamotable parfaitement intégré, rend hommage à la légendaire Ferrari 250 California de 1957, consolidant ainsi le prestige de la marque. Le toit se rétracte en seulement 14 secondes, réduisant le volume du coffre de 340 à 240 litres.
À l’intérieur, l’habitacle est soigneusement conçu avec du cuir de haute qualité et des finitions raffinées, reflétant l’ADN de luxe de Ferrari. La California est propulsée par un moteur V8 de 4,3 litres développant 460 chevaux, associé à une boîte séquentielle à sept rapports qui offre des performances impressionnantes, avec un temps de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.
La conduite de la California est particulièrement agréable grâce à la souplesse du moteur et à la boîte robotisée F1 à double embrayage, qui assure des passages de rapports rapides et fluides. Malgré ses performances remarquables, la California se distingue par son confort et sa maniabilité, incarnant véritablement l’esprit du grand tourisme. Ce modèle a également marqué le début de l’ère des Ferrari à toit ouvert à moteur avant, combinant le plaisir de conduite avec une expérience de luxe, tout en attirant une clientèle plus variée à la recherche d’une voiture de sport raffinée.
En termes de technologies, la California est équipée de systèmes modernes tels que la gestion dynamique de la traction et le contrôle de stabilité, qui améliorent encore la sécurité et la performance sur route. Ce modèle a par ailleurs connu des évolutions avec la version California T lancée en 2014, introduisant un moteur turbo plus puissant et un design mis à jour, renforçant ainsi sa place dans l’histoire de Ferrari.
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