Facel Vega Facel III

Nous avons le plaisir de vous proposer cette Facel Vega Facel III Cabriolet, numéro de série FB A155, présenté dans une teinte bleue profonde associée à une sellerie beige d’origine, pour une alliance élégante et lumineuse parfaitement dans l’esprit des grand tourisme français des années 60.

La face avant de ce Facel III impose d’emblée son caractère : la calandre trapézoïdale chromée, signature immédiatement reconnaissable de la maison Facel Vega, encadre deux projecteurs ronds aux contours chromés qui confèrent à la voiture un regard à la fois autoritaire et raffiné. Le long capot plongeant, aux lignes tendues et à la peinture soignée, trahit la présence d’un moteur généreux. Les pare-chocs avant chromés, les clignotants intégrés et les détails de finition témoignent du soin apporté à la restauration de cet exemplaire.

De trois quarts arrière, la ligne cabriolet de la Facel III révèle toute son élégance : le dessin de la poupe, avec ses feux ronds chromés caractéristiques, ses pare-chocs arrière massifs et la douceur des courbes de carrosserie, illustre parfaitement le style franco-américain propre à Facel Vega. La capote souple, lorsqu’elle est repliée, dévoile un habitacle ouvert et généreux ; dépliée, elle préserve l’harmonie des proportions de la voiture et confirme la qualité de la restauration réalisée.

L’habitacle de ce Facel III Cabriolet a fait l’objet d’une attention particulière lors de la restauration. Le tableau de bord a été confié à M. Claver de Pau, peintre en décor agréé par les Monuments Historiques, qui a restauré les tableaux de bord d’une dizaine de Facel Vega, une référence dans ce domaine. Cet exemplaire a d’ailleurs été présenté lors d’une exposition sur le stand Facel, ce qui témoigne du niveau d’exigence atteint. La sellerie beige, sobre et intemporelle, apporte chaleur et luminosité à l’ensemble.

Sous le long capot, le moteur numéro 2 524cm3 anime ce cabriolet avec le caractère que l’on attend d’un grand tourisme Facel Vega. La voiture bénéficie des options overdrive et pont 4.56 d’origine, une combinaison qui offre à la fois de la souplesse en conduite et un agrément certain sur route. La mécanique, comme l’ensemble de la voiture, a fait l’objet d’une restauration complète menée par Jean-Pierre Sarramagna entre 2004 et 2011, avec un dossier photos à l’appui.

Livrée le 23 juin 1965, cette FB A155 bénéficie d’un historique remarquablement documenté grâce aux archives de l’Amicale Facel Vega. Detail fascinant : initialement prévue pour le concessionnaire de Lyon, la voiture s’est retrouvée en stock à la fermeture de la société Facel S.A., avant d’être finalement livrée en région parisienne, un destin singulier qui ajoute une dimension historique supplémentaire à cet exemplaire. Elle a connu une utilisation régulière entre 2010 et 2017, et a participé à plusieurs événements de prestige : le rallye des clubs de marque organisé par l’Amicale à Saint-Malo, une sortie en région bordelaise, ainsi qu’une traversée des Pyrénées en sept jours sur un rallye privé Facel reliant Pau, Saint-Jean-de-Luz, le versant espagnol, Cadaqués et retour à Pau. Une histoire à la hauteur de la voiture.