Facel III Cabriolet

Nous avons le plaisir de proposer à la vente cette remarquable Facel Vega Facel III Cabriolet, livrée le 23 juin 1965. Rare survivante de la dernière période de production de la marque, elle appartient à la très confidentielle série des cabriolets Facel III, dont seuls 191 exemplaires de série furent produits (+ 1 prototype)

Présentée dans une élégante teinte bleu profond, associée à une sellerie beige, cette Facel III offre une combinaison particulièrement raffinée, lumineuse et parfaitement en accord avec l’esprit des automobiles françaises de grand tourisme des années 1960.

Dessinée sous la direction de Jean Daninos, la Facel III reprend tous les codes esthétiques qui ont fait la réputation de la marque. Sa face avant se distingue par l’emblématique calandre chromée au dessin trapézoïdal, encadrée de feux aux entourages chromés, donnant à l’ensemble une présence immédiatement reconnaissable.

Le long capot, les lignes tendues de la carrosserie et les pare-chocs chromés participent à cette allure à la fois sportive et précieuse, caractéristique des productions Facel Vega. La qualité de la peinture et le soin porté aux ajustements mettent particulièrement bien en valeur l’équilibre du dessin.

À l’arrière, les ailes galbées, les feux ronds cerclés de chrome et les pare-chocs soulignent la personnalité de ce cabriolet. Capote repliée, la Facel III révèle une ligne ouverte d’une grande pureté ; une fois déployée, elle conserve des proportions harmonieuses et élégantes.

L’intérieur constitue l’un des attraits majeurs de cet exemplaire. La sellerie beige, sobre et chaleureuse, s’accorde parfaitement avec la teinte extérieure et contribue à l’atmosphère raffinée de l’habitacle.

Le célèbre tableau de bord Facel, peint en trompe-l’œil dans l’esprit de la ronce de noyer, a été restauré par un spécialisteà Pau, peintre en décor agréé par les Monuments Historiques et reconnu pour avoir travaillé sur les tableaux de bord d’une dizaine de Facel Vega. La qualité de cette réalisation a permis à la voiture d’être présentée lors d’une exposition sur le stand Facel, témoignage du niveau d’exigence apporté à sa restauration.

Sous son long capot prend place le moteur Volvo B18 B, quatre cylindres de 1 780 cm³ développant 108 ch avec 2 carburateurs SU, mécanique retenue par Facel Vega pour sa robustesse et son agrément d’utilisation.

Cet exemplaire dispose de l’overdrive d’origine, associé au pont arrière 4,56:1, une configuration particulièrement agréable sur route, permettant de profiter pleinement de la souplesse de la mécanique tout en conservant un meilleur confort de croisière.

La voiture a bénéficié d’une très grande qualité il y a 20 ans, accompagnée d’un dossier photographique retraçant les travaux réalisés.

L’histoire de cette Facel III Cabriolet est particulièrement intéressante. Grâce aux archives de l’Amicale Facel Vega, il est établi qu’elle était initialement destinée au concessionnaire de Lyon. Restée en stock lors de la fermeture de la société Facel S.A., elle fut finalement livrée en région parisienne le 23 juin 1965. Cette particularité lui confère une place singulière dans l’histoire de la marque, puisqu’elle fait partie des voitures livrées après l’arrêt de l’activité de Facel Vega.

Utilisée régulièrement entre 2010 et 2017, elle a également pris part à plusieurs événements marquants, parmi lesquels le rallye des clubs de marque organisé par l’Amicale Facel Vega à Saint-Malo, une sortie en région bordelaise, ainsi qu’un rallye privé à travers les Pyrénées, reliant Pau, Saint-Jean-de-Luz, le versant espagnol et Cadaqués, avant un retour à Pau. Elle a ensuite rejoint une importante collection, tout en continuant à être régulièrement entretenue et conduite.

Rare, élégante et remarquablement documentée, cette Facel Vega Facel III Cabriolet réunit les qualités recherchées par les amateurs de la marque : une configuration raffinée, une restauration de qualité, une mécanique reconnue et un historique particulièrement attachant.

Dossier photos et vidéos sur demande.