Description
 |
2001 |
 |
74700 KM |
 |
231 CV |
-
Année | 2001
-
Km au compteur | 74700 km
-
Conduite | à gauche
-
Carte grise | Normal
-
Nb de places assises | 2
-
Nb cylindres | 6
- Pneumatique | TBE
- Carburant | SP98
- CV Din | 231
- CV fiscaux | 15
- Boîte | Mécanique 5 rapports
- Couleur carrosserie | 468 Pistachio Green
- Couleur intérieur | Cuir caramel
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE BMW Z3 3.0 COUPE DE 2001 :
Véritable youngtimer , cette BMW est très appréciée et déjà considérée comme un superbe collector :
Cette voiture est l’opportunité d’acquérir une BMW Z3 Coupe livrée neuve en France dans sa stricte configuration d’origine , en parfait état , elle dispose d’un faible kilométrage certifiée grâce à son carnet d’origine et les documents qui accompagnent le véhicule. Nous disposons également de l’ensemble des livrets et de son manuel d’origine .
Seulement 3 propriétaires ont eu ce véhicule , le premier du 21/05/2001 l’a vendra au second le 14/09/2002 après avoir parcouru 14750KM .
Cette voiture appartiendra donc au même propriétaire pendant 17 ans, celui-ci l’a bichonnée et régulièrement entretenue. La voiture avait été vendue à la concession BMW de Grenoble au 1er et au second propriétaire.
Nous avions ensuite vendu ce véhicule au dernier propriétaire en 2019 et celui-ci souhaite désormais acheter un coupé 4 places.
Voici les équipements principaux et d’origine du véhicule : Sièges sport cuir , volant M sport multifonctions, jantes BBS style 42 vis d’origine, DSC , blocage du différentiel 25% , chrome line intérieur , climatisation , finition bois précieux .
- Etat Carrosserie du Véhicule 90%
L’auto est présentée dans sa couleur d’origine « PISTAZIENGRUEN METALLIC » en parfait état d’origine.
Les pares-chocs avant-arrière et les bas de caisse sont en très bon état.
Les panneaux sont parfaitement alignés.
Les pneus en bon état sont montés sur les jantes d’origine BBS style 42 vis.
- Etat Intérieur du Véhicule 90%
Comme la carrosserie , l’intérieur est strictement dans sa configuration d’origine et les sièges cuir caramel semblent neuf.
L’auto est équipée du volant M Sport. Toutes l’instrumentation fonctionnent parfaitement.
Les contre portes, le tableau de bord et les moquettes sont comme neuf.
- Etat Châssis / Mécanique 95%
Le 3.0L de cette BMW se montre performant et coupleux .
Le chassis est très appréciable car il se montre aussi bien confortable que performant.
La boite de vitesse à 5 rapports mécanique fonctionne parfaitement et est très bien étagée.
Lors de notre essai routier , le freinage s’est montré performant : Mordant et aligné.
La mise sur le pont confirme une caisse très saine toujours bien entretenue et sans trace de corrosion bien entendu.
HISTOIRE DE LA BMW Z3 Coupe
Production : De 2000 à 2002 et 2798 exemplaires pour le Z3 3.0 Coupe
Apparu en 1996 avec un sage 1.8 litre, le BMW Z3 Roadster a rapidement fait mouche avec sa gueule de squale, un brin rétro. Un succès renforcé par l’introduction de nobles 6 cylindres en ligne, avec en forme d’apothéose la volcanique version M, qui accueille sous son long capot le fameux 3.2 de 321 ch, étrenné sur la M3.
Malheureusement, ce bloc explosif peine à s’exprimer dans un roadster qui se « tord de rire » dans les virages. Une lacune comblée par la déclinaison Coupé dévoilée en octobre 1998. En greffant un toit en dur et un hayon, BMW sublime la ligne de l’auto et lui donne une prédisposition à encaisser des moteurs puissants. Une évolution qui donne immédiatement au Z3 Coupé des galons de GT. Car dans la salle des machines de ce break de chasse, on ne trouve que de suaves 6 cylindres en ligne : le must de l’époque chez le constructeur bavarois !
Le ticket d’entrée débute avec le 2.8 de 193 ch remplacé en 2000 à l’occasion d’un léger restylage (clignotant blancs et non plus oranges) par le 3.0 de 231 ch, encore plus convaincant. Mais dès le lancement du Coupé règne, sans partage, une tonitruante version M. Avec 100 ch/litre, cette variante déborde de caractère. Produit jusqu’en 2001 à moins de 18 000 exemplaires, toutes versions confondues, ce Z3 Coupé a tout pour devenir un grand collector !
Ce n'est pas exactement le véhicule que vous recherchez ?
Dites-nous quel type de voiture ancienne et/ou de prestige vous intéresse et nous nous chargeons de le trouver pour vous !
