Description
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1973 |
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28900 KM |
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105 CV |
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Année | 1973
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Km au compteur | 28900 KM
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Conduite | à gauche
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Carte grise | Collection
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Nb de places assises | 2
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Nb cylindres | 6
- Pneumatique | TBE
- Carburant | SP98
- CV Din | 14
- CV fiscaux | 105
- Boîte | 4 rapports
- Couleur carrosserie | Sapphir Blue
- Couleur intérieur | Bleu
CAPOTS VINTAGE VOUS PROPOSE UNE TRIUMPH TR6 DE 1973 :
C’est un très bel exemplaire de la Triumph TR6 que nous vous présentons, roadster sportif souvent considéré par les collectionneurs comme étant l’un des meilleurs rapport qualité/prix, équipé d’un 6 cylindres avec du couple, très agréable pour les balades sur routes de campagne.
Notre modèle est présenté dans une belle combinaison de bleu, avec sa carrosserie Sapphire Blue et la sellerie bleu marine, comme en atteste l’état général de la voiture, cette auto à bénéficié d’une restauration et présente un excellent état général.
La voiture est équipée d’une capote PVC noir neuve.
Reportage photos et vidéos sur demande.
- Etat Carrosserie du Véhicule 90%
Ce modèle est dans le coloris Sapphire blue , la peinture a été refaite récemment et est en très bon état.
Les chromes sont en très bon état et alignés.
Les jantes avec enjoliveur chromés d’origine en 15 pouces sont montées avec des pneus en très bon état.
- Etat Intérieur du Véhicule 90%
La sellerie a aussi été refaite, les sièges sont confortables et en excellent état.
Les contre portes, le tableau de bord bois et les moquettes sont neufs, un volant bois Moto-Lita a été monté.
La capote est neuve également. La voiture est équipée d’une radio.
L’ensemble de l’instrumentation SMITHS est fonctionnel.
- Etat Châssis / Mécanique 85%
La mécanique se montre très agréable et les performances du 6 cylindres sont excellentes avec son bruit viril.
Les 4 rapports fonctionnent très bien tout comme le système de freinage, entièrement révisé.
La mise sur le pont montre un châssis et caisse très sains, en excellent état.
HISTOIRE DE LA TRIUMPH TR6
Période de production : 1969 à 1976 avec 95619 exemplaires (Injection et carburateur)
Avec son style modernisé et son puissant 6 cylindres, la TR6 est l’aboutissement d’une longue lignée de roadster et marque la fin d’une époque. Remplacée par une TR7 totalement différente, elle conservera encore longtemps son statut de chouchoute auprès des fans, nombreux à travers la planète !
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