Morgan Plus 4

Nous vous proposons cette très élégante Morgan Plus 4, mise en circulation en mars 2010 et affichant seulement 30 000 km.

Avec son long capot, ses ailes généreusement galbées, son habitacle reculé et sa position de conduite au plus près de la route, la Plus 4 perpétue fidèlement la tradition des grands roadsters britanniques. Sa fabrication artisanale, son poids contenu et sa silhouette intemporelle lui confèrent une personnalité devenue rare dans l’automobile moderne.

Cette génération est animée par le moteur Ford Duratec 2.0 litres à injection développant 145 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Souple, fiable et suffisamment performant pour exploiter pleinement les qualités du châssis, cet ensemble mécanique constitue l’un des meilleurs compromis de la gamme Morgan traditionnelle. Plus vive qu’une 4/4 et moins exigeante qu’une Roadster V6, la Plus 4 se montre aussi plaisante lors d’une promenade que sur une route plus sinueuse.

Notre exemplaire se distingue par une configuration particulièrement harmonieuse. Sa carrosserie Carrara White est associée à une superbe sellerie en cuir Saddle Brown, composant un ensemble à la fois lumineux, chaleureux et typiquement britannique. De nombreux détails soigneusement sélectionnés viennent enrichir cette présentation et lui confèrent une réelle singularité.

La carrosserie est soulignée par des joncs d’ailes marron, parfaitement assortis aux différents équipements réalisés en Brown Mohair. Le soin apporté à cette association de teintes renforce la cohérence de la configuration et confère à l’auto une présentation particulièrement raffinée.

Les nombreux éléments chromés et en inox mettent en valeur son caractère classique. Elle dispose notamment de pare-chocs avant et arrière en inox, de projecteurs additionnels longue portée Lucas chromés, de roues à rayons chromées équipées d’écrous centraux à deux oreilles, ainsi que d’une roue de secours assortie.

La présentation est complétée par une calandre chromée avec grille intérieure en inox, des veilleuses en forme d’obus chromées disposées sur les ailes, des rétroviseurs extérieurs chromés, une ceinture de capot Morgan en cuir ainsi que des emblèmes Union Jack apposés sur les capots. Autant de détails qui viennent parfaire l’identité résolument britannique de l’auto.

À l’arrière, un porte-bagages chromé à double étage complète l’équipement. Aussi élégant que pratique, il permet notamment de ranger le sac contenant les vitres latérales sous les bagages, sans empiéter sur la capacité d’emport de la voiture.

Les observateurs les plus attentifs remarqueront également la présence d’une seconde sortie d’échappement, inspirée de celle de la Morgan Roadster V6. Ajoutée dans un but exclusivement esthétique, elle souligne le caractère sportif de l’auto et pourra naturellement être retirée selon les préférences de son futur propriétaire. Les silencieux d’échappement sont, quant à eux, réalisés en inox.

L’habitacle bénéficie lui aussi d’une configuration particulièrement soignée. La sellerie en cuir Saddle Brown s’accorde parfaitement avec la superbe planche de bord en ronce de noyer vernie, réalisée sur mesure par un maître ébéniste et équipée d’une boîte à gants fermant à clé.

Le volant Moto-Lita à jante bois ainsi que le vide-poches installé sous la planche de bord ont également été réalisés sur mesure. Leur finition a été soigneusement sélectionnée afin de s’accorder à la teinte et au veinage de la ronce de noyer du tableau de bord. Cette attention particulière portée aux matériaux et aux finitions confère à l’habitacle une atmosphère chaleureuse, élégante et véritablement unique.

La partie centrale du tableau de bord en inox, les commodos également réalisés en inox et les différents détails métalliques soulignent le caractère artisanal de l’ensemble. Un bouton de démarrage « Start » ainsi que des interrupteurs de style aviation viennent compléter cette présentation et lui apporter une touche plus sportive.

L’équipement comprend également des pare-soleil en cuir marron, des caches de serrures en cuir, un habillage de commodo en cuir, une liseuse de cartes ainsi que des poches de rangement intégrées aux deux portes. Un autoradio CD complète l’ensemble.

La voiture est équipée d’une capote EasyFit en Brown Mohair, particulièrement simple et rapide à manipuler, ainsi que de son couvre-tonneau assorti. Les vitres latérales sont accompagnées de leur sac de rangement coordonné, lui aussi réalisé en Brown Mohair.

Cette Morgan a bénéficié d’un entretien suivi, comme en attestent son carnet ainsi que les différentes factures conservées dans son dossier. Elle se présente aujourd’hui dans une excellente condition générale et ne nécessite aucun frais immédiat.

Par son faible kilométrage, sa combinaison de couleurs particulièrement réussie, la qualité de ses finitions et de ses équipements, ainsi que l’agrément reconnu de sa motorisation Duratec, cette Morgan Plus 4 constitue une très belle opportunité pour l’amateur à la recherche d’un roadster britannique élégant, fiable et authentique, prêt à prendre la route.

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